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近日,，俄羅斯總統(tǒng)普京發(fā)國(guó)情咨文，強(qiáng)調(diào)與中國(guó)的“一帶一路”規(guī)劃對(duì)接,，重申了俄支持“一帶一路”規(guī)劃的國(guó)策,。這是國(guó)際社會(huì)對(duì)“一帶一路”的最新積極回應(yīng)。
“多少年來(lái),，西方國(guó)家在中東地區(qū)輸出軍火與動(dòng)蕩,，是為了攫取石油；只有中國(guó)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展合作倡議,，我們求之不得,！”這是不久前上海舉辦的第六屆世界中國(guó)學(xué)論壇上，一位阿拉伯學(xué)者發(fā)自肺腑的感慨,，反映了世界的心聲,。“一帶一路”為何受到熱議、熱捧,？究其根源,，“一帶一路”倡議具有歷史必然性、現(xiàn)實(shí)合理性,、未來(lái)延續(xù)性,。
——歷史必然性：古代海陸絲綢之路曾是中國(guó)聯(lián)系東西方的“國(guó)際通道”，是中國(guó),、印度,、希臘三種主要文化交匯的橋梁；今天,，絲綢之路重?zé)ɑ盍?，喚醒了古絲路各種文明的歷史記憶、各民族共同復(fù)興的夢(mèng)想,。“一帶一路”沿線包括中亞,、東盟、南亞,、中東歐,、西亞、北非等65個(gè)國(guó)家和地區(qū)（當(dāng)然,，“一帶一路”是開(kāi)放的,，不限于這65個(gè)），44億人口,，經(jīng)濟(jì)容量約為21萬(wàn)億美元,，分別占全球的63%和29%,。這些國(guó)家在古代絲綢之路上可能是“洼地”或“過(guò)道”，在地理大發(fā)現(xiàn)后,，海洋而非大陸決定全球化命運(yùn)后又被邊緣化,，今天也是全球化陽(yáng)光光顧不夠的地區(qū)。如今,，由高鐵等所代表的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)幫助它們連通海洋,，幫助它們?nèi)谌肴蚧帽?000年前儲(chǔ)蓄的利息開(kāi)始用起來(lái),。
——現(xiàn)實(shí)合理性：世界日益增長(zhǎng)的國(guó)際公共產(chǎn)品需求與落后的供給能力之間的矛盾,，就是建設(shè)“一帶一路”的動(dòng)力。亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有8萬(wàn)億美元的巨大資金缺口,，所以中國(guó)倡導(dǎo)成立的亞投行才會(huì)取得如此成功,。“一帶一路”由中國(guó)和其他國(guó)家一起合作提供公共產(chǎn)品，這是中國(guó)“一帶一路”倡議受歡迎的重要原因,。也因此,，“一帶一路”創(chuàng)造的是合作機(jī)遇而非對(duì)抗。就中國(guó)國(guó)內(nèi)而言,，互聯(lián)互通已經(jīng)完成,，擁有良好的基礎(chǔ)設(shè)施,；就沿線其他國(guó)家而言,，中國(guó)的發(fā)展模式和已經(jīng)取得的成就激發(fā)了它們獨(dú)立自強(qiáng)的斗志、走自己的發(fā)展道路的愿望,；就區(qū)域而言,，“一帶一路”的建設(shè)通過(guò)各國(guó)合作提供公共產(chǎn)品，可以彌補(bǔ)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的巨大資金缺口,。
——未來(lái)延續(xù)性：“一帶一路”倡導(dǎo)共商,、共建、共享原則,，旨在建設(shè)利益共同體,、責(zé)任共同體、命運(yùn)共同體,，能否做到知行合一,、一以貫之？能否真正秉承和弘揚(yáng)團(tuán)結(jié)互信,、平等互利,、包容互鑒、合作共贏的絲路精神,？這些是對(duì)未來(lái)延續(xù)性的重大考驗(yàn),。一些對(duì)“一帶一路”未來(lái)走向的質(zhì)疑,，源自用近代化西方話語(yǔ)體系來(lái)理解“一帶一路”，簡(jiǎn)單從歷史上大國(guó)崛起方式來(lái)看“一帶一路”,，并與歷史上的荷蘭,、日本、英國(guó)等崛起進(jìn)行了比較,，誤導(dǎo)了輿論,。其實(shí)，中國(guó)的復(fù)興所涉及的不僅是一個(gè)國(guó)家的復(fù)興,，更是文明的復(fù)興,，所以不能簡(jiǎn)單套用大國(guó)崛起邏輯。
總之,，“一帶一路”倡議,，將部分全球化變成包容性全球化，將全球化與當(dāng)?shù)鼗嘟Y(jié)合,，幫助更多國(guó)家脫貧致富,，開(kāi)創(chuàng)了21世紀(jì)地區(qū)與國(guó)際合作新模式，開(kāi)創(chuàng)了綠色,、可持續(xù)發(fā)展新氣象,，這就是它受歡迎的根源。
