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中國駐歐盟使團(tuán)團(tuán)長楊燕怡大使在“中歐投資和互聯(lián)互通合作研討會”上指出：“目前世界經(jīng)濟(jì)的前景仍然充滿不確定性,。國際社會樂見類似的項目，能夠產(chǎn)生足夠動力,、幫助國家和地區(qū)走出全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的低迷期,。”
楊燕怡認(rèn)為，中國“一帶一路”戰(zhàn)略和歐盟“容克投資計劃”的對接是雙贏的選擇,。她說：“顯然兩者之間有著眾多的相通之處以及共同的利益,。兩者都旨在促進(jìn)改革與結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升人民生活水平,，進(jìn)一步開放市場,，擴(kuò)大對外貿(mào)易與投資。”
歐盟委員會副主席卡泰寧的高級顧問班納爾曼在研討會期間表示,，歐盟對中國投資者持歡迎的態(tài)度,。他說：“容克計劃中許多投資項目已經(jīng)啟動，我們希望來自中國的投資進(jìn)入多元領(lǐng)域,。”
歐盟委員會財經(jīng)總司高級顧問卡拉諾表示,，政策對接需要更多平臺，譬如在能源,、交通領(lǐng)域,，在歐盟政策框架內(nèi)建立平臺，幫助企業(yè)的同時,，提高在投資者心目中的可信度,。斯特皮恩還建議建設(shè)平臺增強(qiáng)投資和項目信息的交流，從而提高雙方合作效率,。
布魯塞爾智庫“歐洲之友”政策研究主管莎達(dá)·伊斯蘭對中歐雙方的“高效率”感觸最深,。她說：“一年內(nèi)，兩大投資戰(zhàn)略的對接已經(jīng)從政治層面走到落實操作的階段,。”
比利時安特衛(wèi)普港務(wù)局今年8月成立了“一帶一路”工作組,。港務(wù)局總裁艾迪·布萊寧克斯表示，在金融危機(jī)中,，安特衛(wèi)普港曾反思如何突圍，他們“優(yōu)化供應(yīng)鏈”戰(zhàn)略與“一帶一路”不謀而合,。“安特衛(wèi)普港需要新的投資,，更是敞開大門歡迎中國投資者。”
2013年,，中國領(lǐng)導(dǎo)人提出建設(shè)“一帶一路”戰(zhàn)略,，德國,、英國在內(nèi)的60多個國家和國際組織積極響應(yīng)。歐盟委員會主席容克去年11月公布了高達(dá)3150億歐元的投資計劃,，并表示對歐洲以外的國家或投資者敞開大門,。在歐盟官員與學(xué)者的眼中，中國“一帶一路”戰(zhàn)略有助于“容克計劃”的實施,。（中國進(jìn)出口網(wǎng)）
