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更省油更快 測試沃爾沃XC60 Drive-E

放大字體??縮小字體 ??來源:pcauto??作者:劉石磊??瀏覽次數(shù):2084
核心提示:1改款XC60的細(xì)節(jié)變化/油耗測試  與上次改款時(shí)隔不到一年,,沃爾沃XC60又帶來了一次升級,。相比任何一種形式的中期改款,XC60這次
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改款XC60的細(xì)節(jié)變化/油耗測試

  與上次改款時(shí)隔不到一年,,沃爾沃XC60又帶來了一次升級,。相比任何一種形式的中期改款,XC60這次的升級都顯得實(shí)在且有誠意,。在這次改款中,,沃爾沃推出了全新的Drive-E動(dòng)力總成,這種2.0T換2.0T的做法看似無奇,,但在實(shí)際使用中帶來的改善卻是非常明顯,。

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T  

  在我們的車型庫中,沃爾沃XC60分別有“2014款”和“2014款 改款”兩種,,顧名思義,,“2014款 改款”是最新的車型,也就是我們這次試駕的配備全新動(dòng)力系統(tǒng)的Drive-E車型,。

 

關(guān)于Drive-E的延伸閱讀,,幫您更好地了解Drive-E技術(shù)以及沃爾沃的產(chǎn)品布局:

 

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

  沃爾沃XC60最近的兩次改款步調(diào)很有節(jié)奏,去年針對外觀,、內(nèi)飾以及落后對手的配置進(jìn)行了改動(dòng)和升級,,今年完成了對動(dòng)力系統(tǒng)的更新。這兩次改款大大提升了XC60的競爭力,,尤其這次Drive-E動(dòng)力系統(tǒng)的升級,,極大地拉近了與德系車的距離,。

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

  沃爾沃XC60這次的升級的地方就是動(dòng)力系統(tǒng),全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+八速自動(dòng)變速箱,。這是在德系品牌將動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性提升到一個(gè)新高度后沃爾沃的及時(shí)跟進(jìn),,在這方面沃爾沃的反應(yīng)要比其它品牌快很多。

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

  關(guān)于Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)枯燥的原理我們不多贅述,,只需知道它比老款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更快,、更省油就夠了。那么除了以上說的,,在配置以及一些細(xì)節(jié)上,,XC60還有哪些改變呢?ECO模式和自動(dòng)啟停系統(tǒng)是“節(jié)能理念”必備的技術(shù),除此之外,,XC60還提供了一個(gè)Drive-E菜單,,即便你是一個(gè)新手,也可以通過閱讀這里面的提示內(nèi)容達(dá)到節(jié)油的目的,,或者,,你可以把它當(dāng)成一個(gè)節(jié)油的百科書。

  外觀洋氣了,,配置高大上了,,油耗也不愁人了。雖然比老款貴了9000元,,但對于大部分人來說,,改款后的XC60都到了可以出手的時(shí)候啦。而對于準(zhǔn)車主來說,,2.0T車型沒有四驅(qū)系統(tǒng)依然是最大的遺憾,。

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

  確實(shí),如果不算四驅(qū)系統(tǒng),,XC60任何地方都不輸給德系車,,但沒有四驅(qū)仍然讓它的競爭力低于占據(jù)市場主流的德系車。最遺憾的原因莫過于,,XC60的四驅(qū)系統(tǒng)在越野性能上比德系品牌的三臺車要好,。但是,你必須要買價(jià)貴油耗高的T6才能得到,,這這個(gè)級別的車型中,,只有雷克薩斯愿意和它做小伙伴了,因?yàn)镽X270也沒有四驅(qū),。

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

  這次XC60更換動(dòng)力系統(tǒng),對油耗的期待值其實(shí)要比動(dòng)力要高,,因?yàn)榫蛣?dòng)力表現(xiàn)而言,,老款的2.0T+6AT也相當(dāng)不錯(cuò),,不管放在S60還是XC60上都可以用“猛”來形容,倒是一直表現(xiàn)不佳的油耗值得關(guān)注,。

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

  這次試車的地點(diǎn)是在上海,,由于對上海的道路不是很熟,所以只是隨機(jī)走了一些道路,,包括外環(huán)和帶紅綠燈的市區(qū)道路,,并且全程開啟空調(diào)冷風(fēng)。外環(huán)的路況相對較好,,速度保持在40-70km/h的區(qū)間,,沒有采用固定的速度巡航,在這個(gè)區(qū)間不停地變化速度,,行車電腦的油耗維持在7-7.5L之間,。帶紅綠燈的市區(qū)道路油耗會(huì)高一些,堵車,、等燈及低于40km/h的路況時(shí)平均在10.5L左右,,就行車電腦顯示的數(shù)據(jù)來說,已經(jīng)比老款有了明顯的提升,。實(shí)測成績也不錯(cuò),,我們這次得出的數(shù)據(jù)是9.2L,從市區(qū)的綜合油耗來看,,這個(gè)成績相當(dāng)不錯(cuò),。至少,在X3,、Q5之間,,油耗不會(huì)成為讓你糾結(jié)的問題了。

 

2新動(dòng)力的感受/性能測試

 

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

  沃爾沃XC60全新的Drive-E 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,從數(shù)據(jù)上看,,扭矩的提升比較明顯,和X3,、Q5以及GLK的2.0T車型完全一致,,達(dá)到了350Nm,功率很高調(diào)到了180kW,,賬面數(shù)據(jù)和X3 2.0T高功率版完全相同,。

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

  采用愛信的8速自動(dòng)變速箱取代了6速雙離合,盡管雙離合變速箱在換擋速度方面有優(yōu)勢,,但8AT的潮流大勢所趨,,在可靠性和換擋邏輯方面更是優(yōu)于之前的6AT。懷念雙離合的同學(xué)大可放心,,8AT的換擋速度也非???。

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

  駕駛感受,變速箱帶來的變化最為直接,。之前的6AT在中低速時(shí)還是有些突兀的,,尤其低速時(shí)的加速過程會(huì)顯得有些躁動(dòng),這給人的感覺很猛,,也許你喜歡這種感覺,,但如果全油門加速的話,它未必很快,。這臺8AT的感受其實(shí)和寶馬的8AT風(fēng)格類似,,弱化了在D擋模式下的響應(yīng)度,變速箱會(huì)很積極地升高到高擋位,,那種躁動(dòng)感大大減少,。但是,S擋也因此有了存在的意義,,它會(huì)很好地控制升擋,,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在中高轉(zhuǎn)速的狀態(tài),在功能上和D擋做了明顯的區(qū)分,,這其實(shí)一直是德系車的特點(diǎn),,就是再暴力的車也要讓人感受到柔和的一面。這比老款XC60那種D擋走天下的調(diào)校要顯得高明得多,。

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

  當(dāng)然,,XC60一直以來最讓人喜歡的還是它的懸掛系統(tǒng)。它把SUV和轎車的特性融合的非常好,,注重操控性,,但沒有像X3那種倒向轎車的調(diào)校,懸掛行程,、避震硬度以及離地間隙上都是SUV的特點(diǎn),,所以它的操控性也許沒X3那么棒,但它因此獲得了更好的舒適性和韌性,,尤其是懸掛的韌性,,在同級車中位居前列,能和它媲美的或許只有GLK了,。同時(shí),,它在底盤調(diào)校上又很接近S60,車身的響應(yīng)速度和轉(zhuǎn)向的靈敏度比GLK和Q5更快,,這是XC60讓人覺得更靠近X3的地方,。另外,在駕駛過程中,,XC60讓你主觀感受到的那種底盤扎實(shí)度,、安全感是同級車中最好的,。

  由于沒有四驅(qū)版,加速效果相比T6來說會(huì)差一些,,輪胎會(huì)有比較明顯的打滑,所以在加速時(shí)對轉(zhuǎn)速還是要有所控制,。從測試過程來看,,輪胎打滑對動(dòng)力的影響很小,最終成績7.75秒,,如果換上四驅(qū)系統(tǒng),,或許還能更快。

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

  和我們測試過的幾款2.0T車型對比,,XC60的成績算是相當(dāng)不錯(cuò)了,,一方面因?yàn)樗某煽兇_實(shí)領(lǐng)先,另一方面,,兩驅(qū)車在起步時(shí)相比四驅(qū)車是有劣勢的,。所以盡管沒有達(dá)到官方的7.2秒,但對于這個(gè)成績來說,,同樣令人滿意,。

 

  制動(dòng)測試中,XC60的車身姿態(tài)控制的不錯(cuò),,以SUV的懸掛調(diào)校來說,,車身的動(dòng)態(tài)幅度不大,給予駕駛員的信息也很足,。40.08米的成績在SUV車型中算是優(yōu)秀了,。

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

測試沃爾沃XC60 Drive-E 2.0T

  從對比來看,競爭對手的制動(dòng)水平更驚人,。40.08米的成績算好但卻不算領(lǐng)先,,在這方面,德系車的優(yōu)勢更大,。

 

結(jié)語:

  對于消費(fèi)者而言,,沃爾沃XC60的“改款”有點(diǎn)頻繁,但是,,這兩次“改款”后終于完成了一次實(shí)質(zhì)性的改變,,在技術(shù)和配置上都達(dá)到了主流水準(zhǔn),與德系車相比絲毫不差,。不過,,T5車型缺少四驅(qū)版仍然讓它不具備最高的性價(jià)比和誘惑力,優(yōu)點(diǎn)在前面已經(jīng)說過,,它是同級車中行駛最具質(zhì)感,、最扎實(shí),、安全感最強(qiáng)的車型,但這也未必能彌補(bǔ)缺少兩驅(qū)版的遺憾,。當(dāng)然,,四驅(qū)系統(tǒng)并不是絕對衡量SUV的標(biāo)準(zhǔn),畢竟在日常用車中體驗(yàn)四驅(qū)的機(jī)會(huì)很少,,反而如空間,、配置、舒適性等“常規(guī)”項(xiàng)目中更能體現(xiàn)出車輛的優(yōu)劣,,改款后的XC60在綜合性能上達(dá)到了同級車的前列,,不在乎四驅(qū)系統(tǒng)的同學(xué)可以出手了。

 

3車型參數(shù)配置對比

 

車型參數(shù)配置對比

車型圖片: 沃爾沃XC60 2014款 改款 2.0T T5 智逸版 沃爾沃XC60 2014款 改款 2.0T T5 智雅版
車型信息: 沃爾沃XC60
2014款
改款 2.0T T5 智逸版
沃爾沃XC60
2014款
改款 2.0T T5 智雅版
官方價(jià): 42.39萬 47.89萬
廠商: 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃(進(jìn)口)
級別: 中型SUV 中型SUV
上市時(shí)間: 2014-02 2014-02
發(fā)動(dòng)機(jī): 2.0T L4 2.0T L4
進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓
最大馬力(PS): 245 245
最大扭矩(N·m): 350 350
變速箱: 8擋手自一體 8擋手自一體
車身結(jié)構(gòu): 5門5座SUV 5門5座SUV
長×寬×高(mm): 4644×1891×1713 4644×1891×1713
軸距(mm): 2774 2774
最高車速(km/h): 210 210
官方0-100km/h加速(s): 7.2 7.2
實(shí)測0-100km/h加速(s): - -
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m): - -
工信部綜合油耗(L/100km): 6.9 6.9
整車質(zhì)保: 三年不限公里 三年不限公里
車身結(jié)構(gòu): SUV SUV
長度(mm): 4644 4644
寬度(mm): 1891 1891
高度(mm): 1713 1713
軸距(mm): 2774 2774
前輪距(mm): 1632 1632
后輪距(mm): 1586 1586
最小離地間隙(mm): 236 236
車重(kg): 1769 1769
車門數(shù)(個(gè)): 5 5
座位數(shù)(個(gè)): 5 5
油箱容積(L): 70 70
行李廂容積(L): 490-1450 490-1450
發(fā)動(dòng)機(jī)型號: Drive-E Drive-E
排量(mL): 1969 1969
進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓
最大馬力(PS): 245 245
最大功率(kW): 180 180
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 5500 5500
最大扭矩(N·m): 350 350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 1500-4800 1500-4800
氣缸排列形式: 直列 直列
氣缸數(shù)(個(gè)): 4 4
每缸氣門數(shù)(個(gè)): 4 4
壓縮比: - -
配氣機(jī)構(gòu): DOHC DOHC
缸徑(mm): - -
行程(mm): - -
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): - -
燃料形式: 汽油 汽油
燃油標(biāo)號: 97號 97號
供油方式: 直噴 直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn): 歐V+OBD 歐V+OBD
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - -
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - -
電池支持最高續(xù)航里程(km): - -
簡稱: 8擋手自一體 8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù): 8 8
變速箱類型: 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
四驅(qū)形式: - -
中央差速器結(jié)構(gòu): - -
前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型: 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型: 電子液壓助力 電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu): 承載式 承載式
前制動(dòng)器類型: 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型: 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型: 電子駐車 電子駐車
前輪胎規(guī)格: 235/60 R18 235/60 R18
后輪胎規(guī)格: 235/60 R18 235/60 R18
備胎規(guī)格: 非全尺寸 非全尺寸
接近角(°): - -
離去角(°): - -
縱向通過角(°): - -
最大爬坡度(%): - -
最小離地間隙(mm): 236 236
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): - -
最大涉水深度(mm): - -
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置: - -
零胎壓繼續(xù)行駛: - -
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊: - -
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊: - -
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): -
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): -
自動(dòng)駐車/上坡輔助:
陡坡緩降: - -
可變懸掛:
空氣懸掛: - -
可變轉(zhuǎn)向比: - -
前橋限滑差速器/差速鎖: - -
中央差速器鎖止功能: - -
后橋限滑差速器/差速鎖: - -
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
運(yùn)動(dòng)外觀套件: - -
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門: - -
電動(dòng)后備廂:
后備廂感應(yīng)開啟: - -
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): - -
多功能方向盤:
方向盤換擋: -
方向盤加熱:
定速巡航:
前雷達(dá):
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像: -
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示: - -
ECO節(jié)能模式: - -
車載冰箱: - -
真皮/仿皮座椅:
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: -
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié): - -
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
第二排靠背角度調(diào)節(jié): - -
第二排座椅移動(dòng): - -
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): - -
電動(dòng)座椅記憶:
前排座椅加熱:
后排座椅加熱: - -
前排座椅通風(fēng): - -
后排座椅通風(fēng): - -
前排座椅按摩: - -
后排座椅按摩: - -
后排座椅整體放倒: - -
后排座椅比例放倒:
第三排座椅: - -
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào): - -
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào): - -
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
氙氣大燈:
LED大燈: - -
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
前霧燈: - -
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
外后視鏡自動(dòng)防眩目:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:
后風(fēng)擋遮陽簾: - -
后排側(cè)遮陽簾: - -
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù): - -
中控臺彩色大屏:
人機(jī)交互系統(tǒng):
內(nèi)置硬盤: - -
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視: - -
后排液晶屏: - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD: - -
多碟CD系統(tǒng): - -
單碟DVD:
多碟DVD系統(tǒng): - -
揚(yáng)聲器數(shù)量: 8 8
自動(dòng)泊車入位: - -
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): -
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - -
夜視系統(tǒng): - -
中控液晶屏分屏顯示: - -
自適應(yīng)巡航: -
全景攝像頭: - -
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