新能源汽車發(fā)展或?qū)⒂瓉硇吕?。近日有消息稱,國家工信部擬叫停新能源汽車地方保護(hù),,取消新能源補(bǔ)貼地方目錄,。已經(jīng)聽聞新能源補(bǔ)貼目錄將全國統(tǒng)一的說法,但具體還未接到通知,,這對(duì)新能源車的發(fā)展是很大的利好,。比亞迪汽車一位市場負(fù)責(zé)人興奮地說。
本月或清理地方保護(hù)政策
現(xiàn)在唯一能確定的政策方向是,,全國要統(tǒng)一市場統(tǒng)一目錄,,地方在原則上是不能有企業(yè)準(zhǔn)入和產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入的獨(dú)立目錄的。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長許艷華表示說,。有消息透露,,近日工信部曾在北京召開交流會(huì)議,,邀請(qǐng)39個(gè)新能源汽車推廣示范城市方案區(qū)域負(fù)責(zé)人共同商討新能源汽車的推廣。而此次會(huì)議的主題之一,,即為清理地方保護(hù)政策,。
清理地方保護(hù)政策由工信部負(fù)責(zé)。具體政策什么樣,,什么時(shí)候出臺(tái),,現(xiàn)在還不清楚。國家863節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛稱,,如果工信部要清理地方保護(hù)政策,,那么取消新能源汽車地方目錄將首當(dāng)其沖。而有消息人士透露,,工信部一定會(huì)加速清理地方保護(hù)政策,,最遲也不會(huì)超過6月中旬。
據(jù)了解,,目前在全國范圍內(nèi),,只有北京和上海兩個(gè)城市已經(jīng)公布補(bǔ)貼目錄。廣州,、天津,、武漢、西安等地政策在制定中,,尚未發(fā)布,。如果按照統(tǒng)一的原則,尚未出爐目錄的城市參考北京還是上海的標(biāo)準(zhǔn)尚沒有明確定論,。這對(duì)于企業(yè)而言絕對(duì)是好事,,由國家出面來統(tǒng)一,企業(yè)就不用一個(gè)地方一個(gè)地方去談,,省了太多事兒了,。比亞迪上述負(fù)責(zé)人告訴記者說。據(jù)了解,,此前比亞迪插電式混合動(dòng)力車型秦已經(jīng)順利入圍上海和北京補(bǔ)貼目錄,,此次全國統(tǒng)一目錄不管是參考上海還是北京,比亞迪均十拿九穩(wěn)入圍,。
新能源車發(fā)展將有新突破
新能源汽車推廣一直處于叫好不叫座的境地,,而地方保護(hù)政策也頗受詬病。對(duì)于成本高昂且缺乏規(guī)模優(yōu)勢的新能源車來說,,政府補(bǔ)貼在前期推廣環(huán)節(jié)的作用至關(guān)重要,。
據(jù)了解,新能源車推廣目前采取中央補(bǔ)貼 各地方政府補(bǔ)貼,在這種疊加補(bǔ)貼下,,消費(fèi)者購買新能源車少則立減6萬元,,多則10多萬元,基本能彌補(bǔ)其前期成本過高的價(jià)格劣勢,,能否入圍至關(guān)重要,。
在上汽乘用車相關(guān)人士看來,之前新能源汽車之所以不能快速被消費(fèi)者廣泛接受,,除產(chǎn)品本身以及配套的問題外,,地方政府設(shè)立的隱形門檻也是原因之一。
江淮集團(tuán)董事長安進(jìn)坦言,,我們的產(chǎn)品進(jìn)北京是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),,進(jìn)上海是另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn);有的城市是國四排放標(biāo)準(zhǔn),,有的城市則是國五,。因此,政府有必要統(tǒng)一純電動(dòng)車在各個(gè)城市的準(zhǔn)入條件,,各個(gè)城市須認(rèn)真執(zhí)行,,打破地方保護(hù)主義。
從中汽協(xié)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)了解到,,今年前4個(gè)月,,我國新能源汽車產(chǎn)銷破萬,,達(dá)到10501輛,,同比增長154%.其中4月單月增速為251%.業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著新一輪中央,、地方新能源汽車激勵(lì)政策出臺(tái),,地方保護(hù)被破除,加上特斯拉等國外車型逐步進(jìn)入市場攪局,,長期叫好不叫座的新能源汽車發(fā)展將有新突破,。