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現(xiàn)在各個國家危險品進(jìn)出口都有嚴(yán)格的控制，因此對危險品進(jìn)出口報關(guān)有一定的要求,。在我國危險品進(jìn)出口需注意注意那幾點(diǎn)呢?欣海報關(guān)-危險品進(jìn)口報關(guān)的小編下面帶大家一起了解下吧,。
進(jìn)口
一、哪些產(chǎn)品屬于危險品
只要你的貨確定是危險品,，此貨的HS編碼又列在<<危險化學(xué)品名錄>>上的(見電子版名錄),，需要按危險品來清關(guān)。即受理報檢的進(jìn)口危險化學(xué)品應(yīng)是我國《危險化學(xué)品目錄》中的品種,。
二,、危險品報檢所需要的資料
1，進(jìn)口危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)符合性聲明
2，安全數(shù)據(jù)表,，MSDS
3,，危險品公式標(biāo)簽
4，對需添加抑制劑或穩(wěn)定劑的產(chǎn)品,，應(yīng)提供實(shí)際添加抑制劑或穩(wěn)定劑的名稱,，數(shù)量等情況說明
注意:
1.MSDS（一般是外文要翻譯成中文）
2.中文危險公示標(biāo)簽（要符合GB15258-2009要求）
3.報檢時按照《危險化學(xué)品名錄》中的名稱申報
4.危險品要在貨物到港前三天進(jìn)行危申報（最遲到港后前24小時內(nèi)）否則是要罰款或者交檢查報告.
危險品進(jìn)口報關(guān)
三、危險品進(jìn)口報關(guān)所需要的資料
申報要素,、報關(guān)委托書,、報檢委托書、提單,、合同,、箱單、發(fā)票,。
四,、中文危險公示標(biāo)簽要求（GB15258-2009)
五、進(jìn)口危險化學(xué)品檢驗的內(nèi)容：
（一）對進(jìn)口危險化學(xué)品,，按照以下規(guī)定實(shí)施檢驗：
1.檢驗報檢貨物的主要成分/組分信息,、物理及化學(xué)特性、危險類別,、包裝類別等是否符合相關(guān)規(guī)定,，與報檢時提供的安全數(shù)據(jù)單、危險公示標(biāo)簽是否相一致
2.檢驗報檢貨物中是否隨附中文安全數(shù)據(jù)單,、包裝上是否有中文危險公示標(biāo)簽,；安全數(shù)據(jù)單、危險公示標(biāo)簽的內(nèi)容是否符合相關(guān)規(guī)定,。
（二）對進(jìn)口危險化學(xué)品所用包裝,，按照以下規(guī)定實(shí)施檢驗：
1.檢驗貨物的包裝型式、包裝類別,、包裝規(guī)格,、單件質(zhì)量、包裝標(biāo)記等是否符合相關(guān)規(guī)定,，并與報檢貨物的性質(zhì)和用途相適應(yīng),；
2.檢驗貨物的包裝方式、包裝使用狀況是否符合相關(guān)規(guī)定,。
六,、運(yùn)輸危險品要選擇有危險品運(yùn)輸資格證的車輛才可以運(yùn)輸
出口報關(guān)
訂艙
危險品海運(yùn)出口一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負(fù)責(zé)幫助出運(yùn)的貨代公司。
1,、海運(yùn)托書,；
2,、危險品包裝使用鑒定結(jié)果單；
3,、包裝危險貨物技術(shù)說明書；
4,、非危證明即Material SafetyData Sheet（MSDS）
注意：
a,、海運(yùn)托書上應(yīng)注明中英文品名、箱型,、危險品級別（CLASS NO.）,、聯(lián)合國危險品編碼( UN NO.)、貨物包裝,、以及特殊要求,，以方便申請艙位和危險品申報。
提供申報資料
1．危險品包裝性能檢驗結(jié)果單 *危包證顯示數(shù)據(jù)應(yīng)≥報關(guān)數(shù)據(jù)
2．危險品包裝使用鑒定結(jié)果單 *不同品名應(yīng)一一對應(yīng)
3．產(chǎn)品說明：中英文對照
4．出口報關(guān)單（a. 核銷單 b.發(fā)票 c.裝箱單 d.報關(guān)委托單 e.出口報關(guān)單）
注意：
a,、根據(jù)以上單據(jù),，并按照正確的數(shù)據(jù)、品名,、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報,，然后再根據(jù)貨申報單和裝箱證明書等送船公司（船代）進(jìn)行船申報。
報關(guān)
必須提前3天提供出口報關(guān)相關(guān)資料正本：
1,、核銷單,；
2、發(fā)票,；
3,、裝箱單
4、報關(guān)委托單,；
5,、出口報關(guān)單；
6,、貨物的情況說明書（出貨人需書面介紹此貨的用途,，以及具有的特性等）；
注意:
a,、根據(jù)以上單據(jù),，并根據(jù)貨申報單、箱封號等進(jìn)行報關(guān),。
裝箱進(jìn)場
由于危險品是船邊直裝,，所以一般是在船開前3天裝箱。
裝箱分兩種方式：
1,、貨主自行送貨至危險品倉庫內(nèi)裝,，貨主需在船開前3天內(nèi)把貨物送到貨代公司指定的危險品倉庫,；
2、到工廠裝箱,，貨主需提前準(zhǔn)備好貨物,，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo)，如果所裝的貨物一旦瀉漏會對海洋造成污染的話,，還需要貼上海洋污染標(biāo)記,，同時拍照取證；
需要注意：
a,、危險品的拖車或者內(nèi)裝都必須使用具有危險品運(yùn)輸資格的車隊,，費(fèi)用按照等級來計算。
b,、貨申報截止時間一般為開船前48小時,，所以必須在此時間前提出箱子。
c,、截止貨申報同時要提供箱封號的,，所以必須在此時間前提出箱子。
d,、裝貨時要有海事局公安或消防及外理,，裝卸公司業(yè)務(wù)經(jīng)理等到現(xiàn)場監(jiān)裝。
延伸閱讀
危險品航空運(yùn)輸規(guī)范的意義
伴隨著全球貿(mào)易的一體化發(fā)展,，工業(yè),、商業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生,、科研等需要的大量危險品都需要航空運(yùn)輸,，危險品航空運(yùn)輸年增長率在不斷提高，隨之而來危險品安全運(yùn)輸管理難度也在增加,。切實(shí)做好危險品航空運(yùn)輸管理工作,，對于實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全發(fā)展，推進(jìn)建設(shè)民航強(qiáng)國事業(yè)具有非常重要的意義,。
航空運(yùn)輸危險品界定
危險品是指能對人體健康,、飛行安全、財產(chǎn)或者環(huán)境構(gòu)成危害,，且在國際民航組織（I C A O）所頒布的《危險物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》危險品品名表中列明或者根據(jù)該細(xì)則分類的物質(zhì)或者物品,。
危險品分類
（一）危險品根據(jù)其危險性分類
按照現(xiàn)行有效的國際標(biāo)準(zhǔn)，航空運(yùn)輸活動中的危險品根據(jù)其危險性可分為以下九大類：
1.爆炸品,、 2. 氣體,、3.易燃液體、4.易燃固體（及易于自燃的物質(zhì),、遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)）,、5.氧化性物質(zhì)（及有機(jī)過氧化物）,、6.毒性物質(zhì)（及感染性物質(zhì)）、7.放射性物質(zhì),、8.腐蝕性物質(zhì),、9.雜項危險物質(zhì)和物品（包括危害環(huán)境物質(zhì)）。
（二）危險品根據(jù)危險程度分類
根據(jù)危險品的危險程度不同,，危險品又可以分為：
1.客貨機(jī)均可載運(yùn)的危險品,；
2.僅限貨機(jī)運(yùn)輸?shù)奈ｋU品；
3.正常情況下禁止運(yùn)輸?shù)?jīng)國家批準(zhǔn)或豁免可以載運(yùn)的危險品,；
4. 在任何情況下都禁止運(yùn)輸?shù)奈ｋU品。
危險品航空運(yùn)輸國際法淵源
聯(lián)合國的《關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》（UN Recommendation）（俗稱“橘皮書”）,、國際原子能機(jī)構(gòu)(I A E A)的《放射性物質(zhì)安全運(yùn)輸規(guī)則》（俗稱“白皮書”）,、國際民航組織的《芝加哥公約》附件十八《危險品的安全航空運(yùn)輸》及其《危險物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》（9248號文件，是法律性文件,，必須強(qiáng)制執(zhí)行,，每兩年更新發(fā)行一次，簡稱為“技術(shù)細(xì)則”）,。對于飛行人員在空中遇到緊急情況怎么來處理機(jī)載的危險品,，國際民航組織又出版了9 481 號文件, 即(機(jī)載危險品意外事件應(yīng)急處置指導(dǎo)》
國際航協(xié)的《危險品規(guī)則》（d a n g e r o u s goods regulations，簡稱DGR）也是國際危險品航空運(yùn)輸業(yè)通行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（在我國及全球危險品運(yùn)輸操作部門廣泛使用,，它每年更新發(fā)行一次）,。
危險品航空運(yùn)輸國內(nèi)法淵源
一、法律和行政法規(guī)層面
《中華人民共和國民用航空法》,、《中華人民共和國國家安全法》（2015年7月）,、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《放射性污染防治法》,、《危險化學(xué)品安全管理條例》,、《放射性物質(zhì)安全運(yùn)輸管理條例》、《民用爆炸物品安全管理條例》
二,、民航規(guī)章層面
《中國民用航空危險品運(yùn)輸管理規(guī)定》(CCAR276)
危險品航空運(yùn)輸咨詢通告與《中國民用航空危險品運(yùn)輸管理規(guī)定》(CCAR276)相關(guān)的還有兩個咨詢通告: 《危險品訓(xùn)練機(jī)構(gòu)管理辦法》(AC 一2 7 6 一01 )和《貨物航空運(yùn)輸條件鑒定機(jī)構(gòu)管理辦法》( ( A C 一2 7-6 0 2 ), 前者對危險品訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的訓(xùn)練大綱申請審批程序,、教學(xué)設(shè)施、教學(xué)管理,、教學(xué)對象,、證書頒發(fā)等做出了具體規(guī)定。而后者對鑒定機(jī)構(gòu)所應(yīng)具備的基本條件,、資質(zhì)認(rèn)可程序及應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定
進(jìn)口
一、哪些產(chǎn)品屬于危險品
只要你的貨確定是危險品,，此貨的HS編碼又列在<<危險化學(xué)品名錄>>上的(見電子版名錄),，需要按危險品來清關(guān)。即受理報檢的進(jìn)口危險化學(xué)品應(yīng)是我國《危險化學(xué)品目錄》中的品種,。
二,、危險品報檢所需要的資料
1，進(jìn)口危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)符合性聲明
2，安全數(shù)據(jù)表,，MSDS
3,，危險品公式標(biāo)簽
4，對需添加抑制劑或穩(wěn)定劑的產(chǎn)品,，應(yīng)提供實(shí)際添加抑制劑或穩(wěn)定劑的名稱,，數(shù)量等情況說明
注意:
1.MSDS（一般是外文要翻譯成中文）
2.中文危險公示標(biāo)簽（要符合GB15258-2009要求）
3.報檢時按照《危險化學(xué)品名錄》中的名稱申報
4.危險品要在貨物到港前三天進(jìn)行危申報（最遲到港后前24小時內(nèi)）否則是要罰款或者交檢查報告.
危險品進(jìn)口報關(guān)
三、危險品進(jìn)口報關(guān)所需要的資料
申報要素,、報關(guān)委托書,、報檢委托書、提單,、合同,、箱單、發(fā)票,。
四,、中文危險公示標(biāo)簽要求（GB15258-2009)
五、進(jìn)口危險化學(xué)品檢驗的內(nèi)容：
（一）對進(jìn)口危險化學(xué)品,，按照以下規(guī)定實(shí)施檢驗：
1.檢驗報檢貨物的主要成分/組分信息,、物理及化學(xué)特性、危險類別,、包裝類別等是否符合相關(guān)規(guī)定,，與報檢時提供的安全數(shù)據(jù)單、危險公示標(biāo)簽是否相一致
2.檢驗報檢貨物中是否隨附中文安全數(shù)據(jù)單,、包裝上是否有中文危險公示標(biāo)簽,；安全數(shù)據(jù)單、危險公示標(biāo)簽的內(nèi)容是否符合相關(guān)規(guī)定,。
（二）對進(jìn)口危險化學(xué)品所用包裝,，按照以下規(guī)定實(shí)施檢驗：
1.檢驗貨物的包裝型式、包裝類別,、包裝規(guī)格,、單件質(zhì)量、包裝標(biāo)記等是否符合相關(guān)規(guī)定,，并與報檢貨物的性質(zhì)和用途相適應(yīng),；
2.檢驗貨物的包裝方式、包裝使用狀況是否符合相關(guān)規(guī)定,。
六,、運(yùn)輸危險品要選擇有危險品運(yùn)輸資格證的車輛才可以運(yùn)輸
出口報關(guān)
訂艙
危險品海運(yùn)出口一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負(fù)責(zé)幫助出運(yùn)的貨代公司。
1,、海運(yùn)托書,；
2,、危險品包裝使用鑒定結(jié)果單；
3,、包裝危險貨物技術(shù)說明書；
4,、非危證明即Material SafetyData Sheet（MSDS）
注意：
a,、海運(yùn)托書上應(yīng)注明中英文品名、箱型,、危險品級別（CLASS NO.）,、聯(lián)合國危險品編碼( UN NO.)、貨物包裝,、以及特殊要求,，以方便申請艙位和危險品申報。
提供申報資料
1．危險品包裝性能檢驗結(jié)果單 *危包證顯示數(shù)據(jù)應(yīng)≥報關(guān)數(shù)據(jù)
2．危險品包裝使用鑒定結(jié)果單 *不同品名應(yīng)一一對應(yīng)
3．產(chǎn)品說明：中英文對照
4．出口報關(guān)單（a. 核銷單 b.發(fā)票 c.裝箱單 d.報關(guān)委托單 e.出口報關(guān)單）
注意：
a,、根據(jù)以上單據(jù),，并按照正確的數(shù)據(jù)、品名,、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報,，然后再根據(jù)貨申報單和裝箱證明書等送船公司（船代）進(jìn)行船申報。
報關(guān)
必須提前3天提供出口報關(guān)相關(guān)資料正本：
1,、核銷單,；
2、發(fā)票,；
3,、裝箱單
4、報關(guān)委托單,；
5,、出口報關(guān)單；
6,、貨物的情況說明書（出貨人需書面介紹此貨的用途,，以及具有的特性等）；
注意:
a,、根據(jù)以上單據(jù),，并根據(jù)貨申報單、箱封號等進(jìn)行報關(guān),。
裝箱進(jìn)場
由于危險品是船邊直裝,，所以一般是在船開前3天裝箱。
裝箱分兩種方式：
1,、貨主自行送貨至危險品倉庫內(nèi)裝,，貨主需在船開前3天內(nèi)把貨物送到貨代公司指定的危險品倉庫,；
2、到工廠裝箱,，貨主需提前準(zhǔn)備好貨物,，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo)，如果所裝的貨物一旦瀉漏會對海洋造成污染的話,，還需要貼上海洋污染標(biāo)記,，同時拍照取證；
需要注意：
a,、危險品的拖車或者內(nèi)裝都必須使用具有危險品運(yùn)輸資格的車隊,，費(fèi)用按照等級來計算。
b,、貨申報截止時間一般為開船前48小時,，所以必須在此時間前提出箱子。
c,、截止貨申報同時要提供箱封號的,，所以必須在此時間前提出箱子。
d,、裝貨時要有海事局公安或消防及外理,，裝卸公司業(yè)務(wù)經(jīng)理等到現(xiàn)場監(jiān)裝。
延伸閱讀
危險品航空運(yùn)輸規(guī)范的意義
伴隨著全球貿(mào)易的一體化發(fā)展,，工業(yè),、商業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生,、科研等需要的大量危險品都需要航空運(yùn)輸,，危險品航空運(yùn)輸年增長率在不斷提高，隨之而來危險品安全運(yùn)輸管理難度也在增加,。切實(shí)做好危險品航空運(yùn)輸管理工作,，對于實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全發(fā)展，推進(jìn)建設(shè)民航強(qiáng)國事業(yè)具有非常重要的意義,。
航空運(yùn)輸危險品界定
危險品是指能對人體健康,、飛行安全、財產(chǎn)或者環(huán)境構(gòu)成危害,，且在國際民航組織（I C A O）所頒布的《危險物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》危險品品名表中列明或者根據(jù)該細(xì)則分類的物質(zhì)或者物品,。
危險品分類
（一）危險品根據(jù)其危險性分類
按照現(xiàn)行有效的國際標(biāo)準(zhǔn)，航空運(yùn)輸活動中的危險品根據(jù)其危險性可分為以下九大類：
1.爆炸品,、 2. 氣體,、3.易燃液體、4.易燃固體（及易于自燃的物質(zhì),、遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)）,、5.氧化性物質(zhì)（及有機(jī)過氧化物）,、6.毒性物質(zhì)（及感染性物質(zhì)）、7.放射性物質(zhì),、8.腐蝕性物質(zhì),、9.雜項危險物質(zhì)和物品（包括危害環(huán)境物質(zhì)）。
（二）危險品根據(jù)危險程度分類
根據(jù)危險品的危險程度不同,，危險品又可以分為：
1.客貨機(jī)均可載運(yùn)的危險品,；
2.僅限貨機(jī)運(yùn)輸?shù)奈ｋU品；
3.正常情況下禁止運(yùn)輸?shù)?jīng)國家批準(zhǔn)或豁免可以載運(yùn)的危險品,；
4. 在任何情況下都禁止運(yùn)輸?shù)奈ｋU品。
危險品航空運(yùn)輸國際法淵源
聯(lián)合國的《關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》（UN Recommendation）（俗稱“橘皮書”）,、國際原子能機(jī)構(gòu)(I A E A)的《放射性物質(zhì)安全運(yùn)輸規(guī)則》（俗稱“白皮書”）,、國際民航組織的《芝加哥公約》附件十八《危險品的安全航空運(yùn)輸》及其《危險物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》（9248號文件，是法律性文件,，必須強(qiáng)制執(zhí)行,，每兩年更新發(fā)行一次，簡稱為“技術(shù)細(xì)則”）,。對于飛行人員在空中遇到緊急情況怎么來處理機(jī)載的危險品,，國際民航組織又出版了9 481 號文件, 即(機(jī)載危險品意外事件應(yīng)急處置指導(dǎo)》
國際航協(xié)的《危險品規(guī)則》（d a n g e r o u s goods regulations，簡稱DGR）也是國際危險品航空運(yùn)輸業(yè)通行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（在我國及全球危險品運(yùn)輸操作部門廣泛使用,，它每年更新發(fā)行一次）,。
危險品航空運(yùn)輸國內(nèi)法淵源
一、法律和行政法規(guī)層面
《中華人民共和國民用航空法》,、《中華人民共和國國家安全法》（2015年7月）,、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《放射性污染防治法》,、《危險化學(xué)品安全管理條例》,、《放射性物質(zhì)安全運(yùn)輸管理條例》、《民用爆炸物品安全管理條例》
二,、民航規(guī)章層面
《中國民用航空危險品運(yùn)輸管理規(guī)定》(CCAR276)
危險品航空運(yùn)輸咨詢通告與《中國民用航空危險品運(yùn)輸管理規(guī)定》(CCAR276)相關(guān)的還有兩個咨詢通告: 《危險品訓(xùn)練機(jī)構(gòu)管理辦法》(AC 一2 7 6 一01 )和《貨物航空運(yùn)輸條件鑒定機(jī)構(gòu)管理辦法》( ( A C 一2 7-6 0 2 ), 前者對危險品訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的訓(xùn)練大綱申請審批程序,、教學(xué)設(shè)施、教學(xué)管理,、教學(xué)對象,、證書頒發(fā)等做出了具體規(guī)定。而后者對鑒定機(jī)構(gòu)所應(yīng)具備的基本條件,、資質(zhì)認(rèn)可程序及應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定
