6月1日,，《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）正式實施,。這是中國汽車流通行業(yè)的第一個國家標(biāo)準(zhǔn)。中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮告訴《每日經(jīng)濟新聞（微博）》記者,，這一規(guī)范最大的意義,，是讓消費者樹立二手車消費信心，并將信心轉(zhuǎn)化為行動,。

　　“二手車市場本應(yīng)在2013年就爆發(fā)的,，但是這一爆發(fā)性增長至今仍未到來。”沈榮表示。究其原因,，主要源于我國314個城市對二手車實行的“限遷”政策,，該政策要求的排放標(biāo)準(zhǔn)比新車還高。一位二手車經(jīng)銷商表示,，“限遷”標(biāo)準(zhǔn)是二手車交易中的最大阻礙,。

　　二手車新規(guī)填補行業(yè)空白

　　“《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》在兒童節(jié)發(fā)布，我希望二手車行業(yè)在各界的呵護下,，像孩子一樣茁壯成長,。”沈榮向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，這一標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過多年醞釀,，出臺實屬不易,。據(jù)悉，《規(guī)范》主要由中國汽車流通協(xié)會參與制定,，由國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布,。

　　目前我國二手車市的情況是，車輛鑒定評估存在標(biāo)準(zhǔn)空白,、評估價與成交價脫節(jié),、鑒定報告造假等問題，制約了二手車市場健康發(fā)展,。對此,，《規(guī)范》明確規(guī)定車輛在哪里檢測、如何檢測,、車況檢測的流程步驟和方式方法,，在執(zhí)行上可以得到較好的把控和監(jiān)督，保證公開透明交易,。

　　雖然不是強制性要求,，但《規(guī)范》的出臺意味著二手車行業(yè)有了正規(guī)的行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，開始向統(tǒng)一化,、正規(guī)化發(fā)展。

　　一位二手車經(jīng)銷商表示,，我國二手車行業(yè)運行多年,，亟需出臺標(biāo)準(zhǔn)予以規(guī)范?！兑?guī)范》最重要的作用是讓消費者在選擇二手車時更加放心,。

　　業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，在二手車交易中,，很多消費者對二手車況和價格并不了解,，部分“車蟲”便趁機低買高賣牟取暴利，《規(guī)范》實施后，可以有力解決二手車市場長期存在的信息不透明問題,。

　　《規(guī)范》發(fā)布的同時,，中國汽車流通協(xié)會啟動了以“行”為標(biāo)識的二手車認(rèn)證標(biāo)識。沈榮告訴記者,，具有“行”標(biāo)識的二手車拒絕泡水,、火燒以及重大碰撞修復(fù)事故，車輛技術(shù)狀況良好,，消費者可放心購買,。

　　同時，中國汽車流通協(xié)會承諾,，如果消費者發(fā)現(xiàn)鑒定評估報告與實際車輛技術(shù)狀況不符,，“錯一罰十即”行“認(rèn)證二手車聯(lián)盟將承擔(dān)最高十倍的鑒定評估費用賠償。

　　以《規(guī)范》為契機,，伴隨著二手車與新車市場的有機互動,，中國汽車市場將進(jìn)一步走向成熟。

　　千萬輛級市場尚待政策完善

　　沈榮表示,，目前我國機動車保有量已經(jīng)達(dá)到1.2億輛的水平,，2014年最近一批車輛將進(jìn)入置換期，而政策和交易平臺的變遷將成為二手車市場的新變化,。

　　北京北辰亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝指出,，在環(huán)保壓力日益加劇的背景下，未來或?qū)⒂懈喑鞘型菩邢拶?，新車銷售也將更多地依賴于舊車置換,，倘若各地的二手車準(zhǔn)入門檻不斷提高，將會影響新車的銷量,。

　　以保定市場為例,，目前新車標(biāo)準(zhǔn)為國四水平，而對于二手車準(zhǔn)遷的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定為國五,。如果對二手車與新車能做到一視同仁,，二手車的限遷門檻就會明顯降低。

　　此外,，二手車政策仍有完善的空間,。據(jù)了解，在二手車收車環(huán)節(jié),，臨時產(chǎn)權(quán)登記不完善和較高的稅負(fù),，一定程度上制約了二手車交易。行業(yè)人士對此已經(jīng)呼吁了很久,，但是目前政策并沒有明朗化,。

　　數(shù)據(jù)顯示,，2013年我國二手車交易量達(dá)到810萬輛。專家預(yù)測,，2015年我國二手車市場規(guī)?？蛇_(dá)到1000萬輛，2020年有望達(dá)到2000萬輛,。

　　二手車市場規(guī)模不斷擴大,，但相關(guān)企業(yè)的利潤空間越來越小。以二手車網(wǎng)絡(luò)較為成熟的北京市場為例,，一位分析人士表示,，目前北京二手車?yán)麧櫛粩D壓，原來利潤率為5%~10%,，現(xiàn)在逐漸下滑到5%左右,。二手車?yán)麧櫟陀谛萝嚕@與國際上二手車?yán)麧櫬矢哂谛萝嚨内厔菹喾础?/p>

　　伴隨二手車市場規(guī)?；l(fā)展,，以及大型汽車集團的介入，這一市場格局將發(fā)生變化,。屆時,，企業(yè)的盈利空間或?qū)⒌玫礁纳啤?/p>