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極速送達(dá)背后的倉儲奧秘:京東VS亞馬遜

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核心提示:一家是創(chuàng)業(yè)十年后登陸美國資本市場的內(nèi)生型電商京東,,另一家是入華十年后不斷貼近中國消費者的外資電商亞馬遜,。盡管在策略,、規(guī)模方面存在諸多差異,,但二者都在物流領(lǐng)域投資頗多,。都說倉庫是電商企業(yè)的運營核心,,日前,,北京商報記者先后走訪了京東和亞馬遜中國位于北京的庫房,。在表面上的大同小異之下,,二者的內(nèi)核卻截然不同,。

一家是創(chuàng)業(yè)十年后登陸美國資本市場的內(nèi)生型電商京東,另一家是入華十年后不斷貼近中國消費者的外資電商亞馬遜。盡管在策略,、規(guī)模方面存在諸多差異,,但二者都在物流領(lǐng)域投資頗多。都說倉庫是電商企業(yè)的運營核心,,日前,,北京商報記者先后走訪了京東和亞馬遜中國位于北京的庫房。在表面上的大同小異之下,,二者的內(nèi)核卻截然不同,。

京東倉庫

京東倉庫

倉庫規(guī)模:150萬㎡VS85萬㎡

京東勝

倉庫規(guī)模是評價一家電商運營成熟與否最“簡單粗暴”的一個標(biāo)準(zhǔn),雖然業(yè)界并不提倡單純的“惟規(guī)模論”,,但數(shù)字的確是最有說服力的考核標(biāo)準(zhǔn),。在倉庫規(guī)模方面,中美兩大電商巨頭都表現(xiàn)出非常強的占有欲,,希望夯實電商版圖地基,。根據(jù)京東最近更新的招股書數(shù)據(jù)顯示,京東擁有86個倉儲中心,,總面積達(dá)到150萬平方米,,其中僅北京就有15個倉庫,這樣的規(guī)模在全國自營型B2C電商中獨一無二,。除了各地倉庫外,,京東還擁有1620個物流中心和214個自提點,配送人員均為京東員工,。

與京東相比,,亞馬遜中國的倉庫規(guī)模偏小,在全國擁有13個倉庫,,總面積約為85萬平方米,。不過根據(jù)艾瑞網(wǎng)發(fā)布的2014Q1中國網(wǎng)絡(luò)購物市場數(shù)據(jù),目前京東市場份額占到23.3%,,亞馬遜中國僅為2.1%,,在占有率相差10倍的前提下,二者倉庫面積相差卻不到一倍,。亞馬遜將倉庫稱為“運營中心”,,除行使倉儲、庫存管理職能外,,還包括廠商收貨,、客戶退貨、返廠,、商品質(zhì)量安全等工作,。

盡管倉庫規(guī)模有所差異,但二者的共同之處是在倉庫上的投入巨大,且近年來增長迅猛,。亞馬遜中國相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,在亞馬遜的13個運營中心中,大多數(shù)都是近兩三年建立起來的,,還需要一段時間才能看出效果,。此外,亞馬遜還計劃在更多城市開設(shè)運營中心,,進(jìn)一步完善覆蓋網(wǎng)絡(luò),。而京東的倉儲中心發(fā)展速度更為明顯,在京東更新的截至2014年3月31日止的招股書中,,其倉儲中心數(shù)量比3個月前(即截至2013年12月31日)增加4個,,物流中心數(shù)量增加167個,覆蓋城市數(shù)量增加35個,。

亞馬遜倉庫

亞馬遜倉庫

科技化程度:全球統(tǒng)一VS聯(lián)合研發(fā)

亞馬遜勝

在對自身的定位中,,京東認(rèn)為自己是一家基于互聯(lián)網(wǎng)渠道的零售公司,而亞馬遜則將自己看做是一家以高新技術(shù)驅(qū)動的科技公司,。定位的不同也決定了中美兩家電商企業(yè)對待科技化創(chuàng)新的態(tài)度有所差異,。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,京東更傾向于“實戰(zhàn)型”技術(shù)創(chuàng)新,,希望技術(shù)創(chuàng)新可以迅速作用于運營;而亞馬遜則更注重“系統(tǒng)化”技術(shù)創(chuàng)新,,希望通過系統(tǒng)解決一切問題。

走在亞馬遜4萬平方米的北京運營中心內(nèi),,“員工密度偏低”是記者的直觀感受。“在亞馬遜中國運營中心內(nèi),,無論是軟件還是硬件都是與全球統(tǒng)一的,,我們不打人海戰(zhàn)術(shù),很多內(nèi)容會依靠大數(shù)據(jù)去做,。”據(jù)亞馬遜相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,亞馬遜中國的運營中心采取“隨機(jī)上架”策略,也是汲取了總部經(jīng)驗,,也就是在商品上架時,,系統(tǒng)通過大數(shù)據(jù)將消費者經(jīng)常合買的商品放在相近的位置,減少揀貨員工的工作量,,以提高效率,。

與亞馬遜相比,京東最為驕傲的則是其參與研發(fā)的分揀線,。在位于通州區(qū)馬駒橋的3C倉庫內(nèi),,京東參與研發(fā)的“大福分揀線”高速轉(zhuǎn)動,自動將裝有包裹的藍(lán)色小籃子分到十多條對應(yīng)的通道中。揀貨員不需要來回走動,,只需要將滑到本通道內(nèi)的包裹分到對應(yīng)相應(yīng)地址的黃色大筐中即可,。京東相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,大福分揀線每天可處理12萬個包裹,,正確率達(dá)到99.999%等級,。除大福外,京東還參與研發(fā)了“雅一分揀線”,,并在建“矩陣分揀線”,,效率甚至高于“大福”。不過,,這些分揀線目前尚未大規(guī)模鋪開,,如記者參觀的北京3C倉,在“6·18”期間仍有大量傳統(tǒng)手工分揀需求,。

工作狀態(tài):積極性強VS管理嚴(yán)謹(jǐn)

平局

盡管庫房的物理位置相距并不遠(yuǎn),,但京東與亞馬遜的倉庫內(nèi)部環(huán)境及工作狀態(tài)卻表現(xiàn)得頗為不同。在京東倉儲內(nèi),,四處可見的是一種激情的“戰(zhàn)役式”氛圍,,紅色成為倉庫內(nèi)的主色調(diào);而亞馬遜以藍(lán)色系為主,則處處顯示出外資企業(yè)特有的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和商業(yè)信條,。比如在較大件商品的儲存區(qū)域,,箱子上會有“二人合抬”的提示語,墻上還會張貼兩人合抱抬起箱子的正確方式,。

不同的企業(yè)文化和工作氛圍,,也讓員工的工作狀態(tài)有所差異。如果你在京東倉庫參觀,,你會發(fā)現(xiàn)經(jīng)常會有員工跑過身邊,,負(fù)責(zé)包裝的員工手速飛快。而在亞馬遜運營中心,,揀貨員工則要“淡定”不少,,有條不紊地進(jìn)行工作。北京商報記者從雙方負(fù)責(zé)人處了解到,,京東倉儲中心內(nèi)負(fù)責(zé)包裝等工作的員工在薪酬計算時屬“按件計費”,,而亞馬遜則為按小時計費,不同的員工激勵標(biāo)準(zhǔn)不僅是不同企業(yè)文化的體現(xiàn),,也加劇了企業(yè)文化的差異化,。

一些細(xì)節(jié)也能看出二者的風(fēng)格差異:亞馬遜會在貨柜側(cè)面放置“掉落筐”,每天由專人整理筐中物品,,這是為了防止揀貨人員不小心碰掉貨柜內(nèi)商品后自行歸位不準(zhǔn);京東則會在倉庫出入口放置壁掛式屏幕,,滾動播放京東優(yōu)秀員工創(chuàng)造的各種運營紀(jì)錄,。在辦公環(huán)境方面,京東重視實用性,,將員工宿舍建在倉庫旁邊,,而亞馬遜則更為重視運營中心外的辦公環(huán)境和綠化率,并提供了14條班車線路,。


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