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巴塞羅那:西班牙“物流戰(zhàn)略”重要支點

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核心提示:巴塞羅那自由貿(mào)易區(qū)是西班牙乃至歐洲重要的自貿(mào)區(qū)之一,這里擁有碼頭、工業(yè)園,、海關(guān)區(qū)、物流區(qū)等,,不但是進出口貨物的集散地,也擁有生產(chǎn)加工能力,。同時,,因為這里具有良好的服務和基礎(chǔ)設(shè)施,其在全球貿(mào)易中占據(jù)重要地位,。

巴塞羅那自由貿(mào)易區(qū)是西班牙乃至歐洲重要的自貿(mào)區(qū)之一,,這里擁有碼頭、工業(yè)園,、海關(guān)區(qū),、物流區(qū)等,不但是進出口貨物的集散地,,也擁有生產(chǎn)加工能力。同時,,因為這里具有良好的服務和基礎(chǔ)設(shè)施,,其在全球貿(mào)易中占據(jù)重要地位。

巴塞羅那自貿(mào)區(qū)并非直接源于政府規(guī)劃建設(shè),,而是逐步發(fā)展成形的,。上世紀20年代末,當?shù)卣畬腿_那設(shè)為自由貿(mào)易港,,對從該港口進出口的商品免稅,。隨著時間的推移、社會的發(fā)展以及更多新型產(chǎn)業(yè)的興起,,自由港逐漸演變成為現(xiàn)在的自貿(mào)區(qū),。

地理條件得天獨厚

巴塞羅那自貿(mào)區(qū)能夠形成、壯大并發(fā)展到如今的規(guī)模,,首先得益于巴塞羅那這座城市良好的地理位置和商業(yè)歷史,。

巴塞羅那是西班牙東北部地區(qū)地中海海濱重要的港口城市和商業(yè)中心,,也是加泰羅尼亞地區(qū)巴塞羅那省的省會,是僅次于馬德里的西班牙第二大城市,,背山面海,,有“伊比利亞半島的明珠”之稱。從公元2世紀起,,巴塞羅那就開始發(fā)展海上貿(mào)易,,12世紀成為地中海岸最重要的商業(yè)城市。如今,,巴塞羅那是西班牙主要的貿(mào)易,、工業(yè)和金融基地,在該國具有重要的經(jīng)濟地位,。巴塞羅那港既是西班牙最大的綜合性港口,,同時也是地中海沿岸最大的港口和最大的集裝箱集散碼頭。

巴塞羅那自貿(mào)區(qū)還擁有讓許多城市羨慕的便利的交通物流體系,。海運方面,,自貿(mào)區(qū)距離港口僅500米,而港口則四通八達,,東北可至馬賽港,,西南可到達直布羅陀海峽??者\方面,,自貿(mào)區(qū)距離巴塞羅那國際機場只有7公里左右。鐵路運輸方面,,自貿(mào)區(qū)距加泰羅尼亞最大的貨運火車站僅有200米,。公路方面,自貿(mào)區(qū)直接與巴塞羅那環(huán)城公路連接,,通過環(huán)城公路,,汽車可以進入西班牙國內(nèi)以及歐洲地區(qū)的高速公路網(wǎng),前往西班牙和歐洲的主要城市,。

管理服務優(yōu)質(zhì)高效

除了優(yōu)越的地理條件和便利的交通物流體系,,巴塞羅那自貿(mào)區(qū)成功的最重要經(jīng)驗是擁有一個能提供全面服務并不斷創(chuàng)新的管理機構(gòu)。

作為管理機構(gòu)的巴塞羅那自貿(mào)區(qū)商會擁有一個服務平臺,,負責向自貿(mào)區(qū)內(nèi)的公司和企業(yè)提供高品質(zhì)的集成管理服務,,并為在區(qū)內(nèi)工作的員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和安全環(huán)境。

這個平臺的服務內(nèi)容主要有以下幾個方面:

第一,,環(huán)保服務,。商會通過平臺向企業(yè)提供環(huán)保方面的指導和建議,按照歐盟制定的環(huán)保標準,讓企業(yè)通過正確的方式處理工業(yè)廢品,,以此維護區(qū)內(nèi)良好的環(huán)境,。

第二,能源服務,。服務平臺與企業(yè)簽訂用電合同,,并向企業(yè)提供能源控制和使用效率等方面的建議,鼓勵可再生能源在區(qū)內(nèi)使用,。

第三,,勞動危險預防集中服務。平臺向企業(yè)提供集中的危險預防服務,,相比不同企業(yè)各自分散的危險防范措施可以大大減少成本,。

第四,財產(chǎn)安全服務,。平臺向企業(yè)提供統(tǒng)一的中央報警系統(tǒng),,一旦有可疑情況發(fā)生,安全人員會立即趕到現(xiàn)場,。

第五,,24小時維護服務。一旦企業(yè)的設(shè)備出現(xiàn)故障,,平臺在每天24小時任何時間均可提供及時有效的維修保養(yǎng)服務,。

上世紀50年代,當?shù)卣谧再Q(mào)區(qū)內(nèi)設(shè)置了工業(yè)園,,西班牙最大的汽車公司西雅特就誕生在這里,。作為當時西班牙唯一的汽車制造商,西雅特成為帶動地區(qū)經(jīng)濟乃至全國經(jīng)濟的發(fā)動機,。如今西雅特公司仍是西班牙汽車市場的領(lǐng)軍企業(yè),,其總部依然設(shè)在巴塞羅那,并在自貿(mào)區(qū)工業(yè)園內(nèi)保留了生產(chǎn)基地,。

最近幾年,,自貿(mào)區(qū)工業(yè)園致力于引進外資和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。據(jù)當?shù)孛襟w報道,,從5月5日起,日本的日產(chǎn)汽車公司位于自貿(mào)區(qū)的工廠正式開始生產(chǎn)e-NV200型純電動汽車,。日產(chǎn)公司在該項目上投資達到1億歐元,,可為當?shù)貛?00多個就業(yè)崗位。

致力擴大國際影響

巴塞羅那自貿(mào)區(qū)商會還積極致力于在國際上推廣自貿(mào)區(qū),,打造國際影響力,。

1996年,時任商會主席恩里克·拉卡列決定以“巴塞羅那自由貿(mào)易區(qū)商會”的名義舉辦多種行業(yè)的展會。1998年商會首次成功組織了“物流行業(yè)國際沙龍”,,到2013年已是第15屆,,歷屆沙龍均在巴塞羅那舉辦。在這個沙龍上,,商會邀請世界各地從事物流運輸及相關(guān)行業(yè)的企業(yè)參展,,在展會期間,商會還組織各種論壇與講座,,向業(yè)內(nèi)人士提供交流合作的平臺,。

據(jù)商會提供的數(shù)據(jù),2013年的沙龍有615家企業(yè)前來參展,,其中45%來自國外,,參加活動的嘉賓來自66個國家和地區(qū),超過5萬人,。從第10屆開始,,這個沙龍就已成為西班牙國內(nèi)舉辦的最大規(guī)模的物流行業(yè)聚會。

據(jù)當?shù)孛襟w報道,,西班牙主管基礎(chǔ)建設(shè),、交通和住宅事務的部長卡塔拉日前在參加自貿(mào)區(qū)商會舉辦的會議時表示,西班牙現(xiàn)在的目標是建成南歐和北非地區(qū)最大的物流平臺,。他表示,,西班牙政府的這個“物流戰(zhàn)略”將成為該國獲得更多國際競爭力的關(guān)鍵因素,可讓西班牙成為具有一流水準的國際大型物流平臺,。為實現(xiàn)這一目標,,西班牙需要在2024年以前投入約80億歐元,用于繼續(xù)改善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,并向一體化智能化的方向發(fā)展,。

在此計劃中,巴塞羅那是十分重要的一個支點,。西班牙政府希望獲得加泰羅尼亞自治區(qū)議會和巴塞羅那市政府的合作,,其中包括在巴塞羅那開設(shè)新的碼頭、改善現(xiàn)有的港口設(shè)施,、改善港區(qū)和自貿(mào)區(qū)內(nèi)部的道路系統(tǒng),、完善港區(qū)附近的火車站和鐵路系統(tǒng)等。

走出國門尋找商機

為了幫助巴塞羅那自貿(mào)區(qū)工業(yè)園內(nèi)企業(yè)的發(fā)展,,商會還主動走出國門尋找合作機會,。

今年3月,商會組織自貿(mào)區(qū)內(nèi)的部分汽車生產(chǎn)企業(yè),、科技及技術(shù)投資企業(yè)的代表前往摩洛哥,,與摩洛哥當?shù)仄髽I(yè)和商家舉行會談,,希望促進雙方的經(jīng)濟交流與合作。

尤為值得一提的是,,巴塞羅那自貿(mào)區(qū)與上海浦東新區(qū)也保持著良好的關(guān)系,。早在1988年,上海和巴塞羅那便建立交流合作關(guān)系,,并簽署了《上海·巴塞羅那交流項目備忘錄》,。1990年12月,雙方同意巴塞羅那自由貿(mào)易區(qū)與上海浦東新區(qū)建立交流合作關(guān)系,。上海市的一些領(lǐng)導曾數(shù)次到巴塞羅那自貿(mào)區(qū)參觀考察,。2001年,兩座城市正式簽署建立友好城市關(guān)系協(xié)議書,。

另據(jù)當?shù)孛襟w的最新消息,,巴塞羅那自貿(mào)區(qū)商會對于上海自貿(mào)區(qū)的建立表現(xiàn)出興趣,并計劃在近日舉行一個研討會,,討論上海自貿(mào)區(qū)的成立對于巴塞羅那自貿(mào)區(qū)意味著何種機會,。

艱難應對歐債危機

在近年的歐洲債務危機中,西班牙是受影響最大的國家之一,。在經(jīng)濟大環(huán)境影響下,,巴塞羅那自貿(mào)區(qū)的經(jīng)營近年來也受到牽連。

據(jù)自貿(mào)區(qū)商會公布的數(shù)據(jù),,商會2012年虧損2700萬歐元,,2011年虧損1200萬歐元,2013年情況有所好轉(zhuǎn),,盈利700萬歐元,。商會認為,此前的虧損主要是由于受到經(jīng)濟危機的影響,,之所以在2013年能扭虧為盈,,是因為對商會內(nèi)部的管理人員進行了調(diào)整,并采取了更為有效的經(jīng)營方法,,提高了商會的工作效率,。去年,商會的工作人員從135人減少為109人,,在削減的26人中,,19人屬于管理層。此外,,商會降低了自貿(mào)區(qū)工業(yè)園內(nèi)的廠房和辦公樓的租金,,與以前相比租金減少了大約30%,但此舉有效推動了空置廠房的利用,,房租收入增長了近200萬歐元。此外,商會在園區(qū)內(nèi)大力開發(fā)商用寫字樓,,盈利不菲,。

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