全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷、海外出口貿(mào)易蕭條,，國內(nèi)外諸多緊固件企業(yè)，正面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn),。加速經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)升級迫在眉睫,，開拓海外市場無疑是當(dāng)前緊固件行業(yè)發(fā)展的重要出路。

　　以緊固件為代表的基礎(chǔ)件,，不僅是我國裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),，也是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)各領(lǐng)域的重要基礎(chǔ)。十二五期間裝載機(jī),、挖掘機(jī),、壓路機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品保有量將達(dá)600萬臺，年銷售量在5萬臺左右,，據(jù)此估算,，年需求高強(qiáng)度緊固件約在2萬～3萬噸。

　　近年來,，雖然在技術(shù)引進(jìn),、技術(shù)改造、科研開發(fā)等方面,，國家給予了一定的支持,，但與當(dāng)前市場需求及國外水平相比,，仍有不小差距，具體表現(xiàn)在：產(chǎn)品品種少,、水平低,，質(zhì)量不穩(wěn)定，早期故障率高,，可靠性差,。

　　在十二五期間，行業(yè)在保持部分成本優(yōu)勢的同時(shí),，必須靠技術(shù)進(jìn)步,、質(zhì)量提升和產(chǎn)品性價(jià)比等新優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。預(yù)計(jì)至2015年末全行業(yè)總產(chǎn)量將達(dá)750萬~800萬噸,；在擴(kuò)大出口的總體形勢下,，出口產(chǎn)品將呈起伏式增長態(tài)勢，預(yù)計(jì)十二五期間年平均出口增長率為8%～10%,，到2015年全行業(yè)出口總額將達(dá)到300億元,。

　　目前，國內(nèi)緊固件廠限于資金或其他原因,，較多采用國產(chǎn)設(shè)備和臺灣設(shè)備來生產(chǎn)汽車用緊固件,，對于保證大規(guī)模生產(chǎn)高端緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差，應(yīng)該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平,。消除生產(chǎn)中的不合格品,，從而保證主機(jī)廠、整車廠的裝配質(zhì)量,。

　　當(dāng)前,，我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)正進(jìn)入新的發(fā)展階段，以大飛機(jī),、大型發(fā)電設(shè)備,、汽車、高速火車,、大型船舶,、大型成套設(shè)備等為代表的先進(jìn)制造也將進(jìn)入重要的發(fā)展方向。由此,，高強(qiáng)度緊固件的使用量將迅速增長,。而緊固件企業(yè)要提高產(chǎn)品技術(shù)等級，必須從設(shè)備改進(jìn),、技術(shù)提高著手,，進(jìn)行“微轉(zhuǎn)型”，無論是在品種,，還是類型,，或消費(fèi)客體,，都要朝著更為多元化的方向發(fā)展。