“萬達廣場之所以比較火,，人氣比較旺，很重要的是定位比較準(zhǔn)確,。定位叫時尚流行,，或者叫年輕時尚，我們的客戶群大概在15歲到35歲年齡段,，這是我們主要的客戶群體,，根據(jù)這個來考慮定位。”這是王健林2012年9月在“2012在萬達商業(yè)年會高端論壇”上的一段講話,。這很好的回答了外界所關(guān)注的：為何在每一個城市,，萬達廣場總是最火的。

　　其實,，萬達廣場能火,，它的選址功不可沒。萬達每到一個城市,，對于選址十分講究也十分科學(xué),。本文告訴你,，萬達選址的時候,，除規(guī)劃條件、交通因素,、市政條件之外,，還會十分注意以下五點?？梢哉f,，萬達廣場選址的秘密，就在這五點里了。你造嗎,，你住的越高,，其實對你的健康越不好，這是為什么呢?看看萬達的干貨吧,。

　　1.項目初期,，要和人防部門盡早溝通

　　對于其他類型建筑而言，人防因素只是會影響建造成本,。但是高等級(五級及以上)人防和人員掩蔽,、救護站等類型人防在大型商業(yè)建筑中非常難以實現(xiàn)，大空間地下室從技術(shù)角度難以滿足高等級專業(yè)人防的疏散要求,。另外,，2006年頒布的新《人防法》中，對人防面積的控制增加一條,，即：地下基礎(chǔ)埋深超過3米的建筑,，按照建筑覆蓋面積100%設(shè)置人防。而之前多層建筑及高層裙房是按照覆蓋面積的4%設(shè)置,。對于商業(yè)建筑而言,，設(shè)置大型地下停車庫及部分地下營業(yè)面積是必然的，地下埋深至少兩層,，所以人防面積大幅增加,。商業(yè)建筑的地下室要滿足營業(yè)、后勤,、設(shè)備,、停車的多功能需要以及人流、車流,、貨流等交通組織,，人防的設(shè)置給設(shè)計實施帶來很多困難。

　　所以,，商業(yè)綜合體建筑爭取盡量好的人防設(shè)計條件是項目實施過程中非常重要的環(huán)節(jié),，對項目建設(shè)、建造成本,、后期運營都有非常大的影響,。而且，因為人防上級主管單位屬于軍隊,，在全國大部分城市仍然屬于獨立部門,，不可能在拿地初期得到人防的規(guī)劃設(shè)置意見，但是沒有人防條件就不可能開始完成設(shè)計和開始項目建設(shè),。所以,，在項目初期，要與人防主管部門盡早溝通，爭取盡量簡單和有利于商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)的人防條件,。

　　2.避開高架路

　　高架路不僅影響商業(yè)開發(fā)項目的交通疏散,，使商業(yè)的抵達性降低，還對商業(yè)項目有著視線遮擋的不利因素,。

　　3.遠離沿主要道路的大型城市綠化帶

　　在城市規(guī)劃中,，很多主要道路旁會規(guī)劃城市綠化帶，作為城市道路景觀,，也作為道路與建設(shè)用地之間的視線和噪聲隔離措施,。但是對于商業(yè)開發(fā)項目，購物中心與城市道路需要有很直接的聯(lián)系,。

　　根據(jù)萬達十四年開發(fā)商業(yè)地產(chǎn)的經(jīng)驗,，商業(yè)建筑與道路紅線之間的合理距離大約在15—25米，并在購物中心主要人流出入口設(shè)置大型廣場滿足人流集散的需要,。

　　4. 要充分考慮航空限高

　　簡單來講航空限高就是“能夠允許飛機飛行的最小高度”,，所以建筑不能超過此高度。航空限高對于綜合體總圖規(guī)劃,、空間形態(tài),、功能關(guān)系均有直接影響，在規(guī)劃階段要充分考慮,。

　　5. 避開微波通道

　　微波一旦在高空遇到障礙物,，就會發(fā)生折射、反射現(xiàn)象,，從而不能沿直線傳播,。因此，為保證微波通信的正常運作,，在城市規(guī)劃時就需要給建筑物限高,，高空空出來的那部分“凈空區(qū)”就稱為微波通道。