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國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

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核心提示:國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》共列出十三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),其要點(diǎn)如下:
 
    (一)工廠交貨( EXW)
    本術(shù)語(yǔ)英文為"EX Works(... named place)",即"工廠交貨(......指定地點(diǎn))",。
    它指賣(mài)方負(fù)有在其所在地即車(chē)間、工廠,、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買(mǎi)方的責(zé)任,但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方準(zhǔn)備的車(chē)輛上或辦理貨物結(jié)關(guān),。買(mǎi)方承擔(dān)自賣(mài)方的所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),。
 
    (二)貨交承運(yùn)人(FCA)
    本術(shù)語(yǔ)英文為“Free Carrier(... named place)”,即“貨物交承運(yùn)人(......指定地點(diǎn))”,。
    它指賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物,,辦理出關(guān)后,在指定的地點(diǎn)交付給買(mǎi)方指定的承運(yùn)入照管,。根據(jù)商業(yè)慣例,,當(dāng)賣(mài)方被要求與承運(yùn)人通過(guò)簽訂合同進(jìn)行協(xié)作時(shí),在買(mǎi)方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下,,賣(mài)方可以照此辦理。本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式,。
 
    (三)船邊交貨(FAS)
    本術(shù)語(yǔ)英文為“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船邊交貨(......指定裝運(yùn)港)”,。
    它指賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊,從這時(shí)起買(mǎi)方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),,另外買(mǎi)方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù),。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。
 
    (四)船上交貨(FOB)
    本術(shù)語(yǔ)英文為“ Free on Boaro(... named port of shipment)”,,即“船上交貨(......指定裝運(yùn)港)”,。
    它指賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過(guò)船舷后交付,貨過(guò)船舷后買(mǎi)方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用,、風(fēng)險(xiǎn),、滅失或損壞,另外要求賣(mài)方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù),。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,。
 
    (五)成本加運(yùn)費(fèi)(CFR或c&F)
    本術(shù)語(yǔ)英文為“ Cost and Freight (named port of shipment)”,即“成本加運(yùn)費(fèi)(......指定目的港)”,。
    它指賣(mài)方必須支付把貨物運(yùn)至指定目的港所需的開(kāi)支和運(yùn)費(fèi),,但從貨物交至船上甲板后,,貨物的風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開(kāi)支,,在貨物越過(guò)指定港的船舷后,,就由賣(mài)方轉(zhuǎn)向買(mǎi)方負(fù)擔(dān).另外要求賣(mài)方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,。
 
    (六)成本,、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(CIF)
    本術(shù)語(yǔ)英文為“Cost,Insurance and Freight(...named port of shipment)”,即“成本,、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(......指定目的港)”,。
    它指賣(mài)方除負(fù)有與“成本加運(yùn)費(fèi)”術(shù)語(yǔ)相同的義務(wù)外,賣(mài)方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)購(gòu)貨物滅失或損壞的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi),。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,。
 
    (七)運(yùn)費(fèi)付至(CPT)
    本術(shù)語(yǔ)英文為“Carriage Paid to):tid to(... named place of destination)”,即“運(yùn)費(fèi)付至(......指定目的地)”,。
    本術(shù)語(yǔ)系指賣(mài)方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi),。關(guān)于貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物交至承運(yùn)人后發(fā)生事件所產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用,自貨物已交付給承運(yùn)人照管之時(shí)起,,從賣(mài)方轉(zhuǎn)由買(mǎi)方承擔(dān),。另外,賣(mài)方須辦理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù),。本術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式,,包括多式聯(lián)運(yùn)。
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