LNG,、核電,、高鐵……李克強總理訪英期間,中英兩國在能源,、高端裝備等領(lǐng)域的合作再度深入,。業(yè)內(nèi)人士認為,,中海油與BP的LNG大單,,將進一步加強我國能源供應(yīng)的多元化,;與此同時,中國核電,、高鐵等高端裝備將加速走出去,,并逐漸打開發(fā)達國家的大門。 LNG大單緩解氣緊 根據(jù)中海油總公司官網(wǎng)信息,,中海油與BP簽署的液化天然氣長期供應(yīng)框架協(xié)議約定,,自2019年起,BP公司將從其全球LNG資源組合向中國海油每年供應(yīng)多達150萬噸的LNG資源,,供應(yīng)期限20年,。雙方希望于2014年中達成最終的商務(wù)協(xié)議。 從BP公司了解到,BP預(yù)計將整合其全球LNG資源,,使用公司自有的油輪和租用的LNG船為中國多個LNG接收站供氣,。 2013年,中海油LNG進口總量為1300萬噸,,占中國LNG總進口量的72%。按照當前進口量計算,,BP提供的LNG約占中海油進口量的1/10,。 “我們非常高興能夠支持中國致力于改善空氣質(zhì)量的決心。這將會對加強中國能源的多樣性和促進中國經(jīng)濟的增長起到至關(guān)重要的作用,。”BP集團首席執(zhí)行官戴德立表示,。 或促高端裝備出口 “英國對中國企業(yè)近年來加大赴英投資力度表示肯定,歡迎中國企業(yè)繼續(xù)投資英交通,、能源等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,,尤其是核電、高鐵,、海上風電和光伏項目,。”此次簽署的中英兩國聯(lián)合聲明如是表述。 多位國內(nèi)核電業(yè)資深人士表示,,我國核電已具備走出去的基本條件,,而核電投資中一半是設(shè)備投資,核電設(shè)備國產(chǎn)化率高達80%以上,,核電走出去將帶動裝備制造走出去,。 鐵路業(yè)內(nèi)人士也告訴中國證券報記者,最先有望走出去的應(yīng)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,,如鋪設(shè)鐵軌等,;設(shè)備方面,整機出口英國暫時不可能,,但不排除配件出口,。“從技術(shù)角度看,兩國已旗鼓相當,,甚至在高寒動車組領(lǐng)域中國更勝一籌,。但英國畢竟是工業(yè)強國,要從中國進口高鐵還要下一定的決心,。”