1.航空公司的運(yùn)價(jià)通常以“s”表示( ),。
A,,最低運(yùn)價(jià)
B.附減運(yùn)價(jià)
C.附加運(yùn)價(jià)
D.普通運(yùn)價(jià)
【答案】C
【解析】航空公司一般用不同的運(yùn)價(jià)代碼表示運(yùn)價(jià)種類(lèi)。通常以“s”表示等級(jí)貨物附加運(yùn)價(jià)(Class Rate SurCharge),;“M”表示最低運(yùn)費(fèi),;“N”表示45公斤以下普通貨物運(yùn)價(jià); “Q”表示45公斤以上普通貨物運(yùn)價(jià),;“R”表示等級(jí)貨物附減運(yùn)價(jià),。
2.我國(guó)出口新加坡一批貨物共3萬(wàn)美元,分批交貨,,循環(huán)信用證支付,,每期使用金額1萬(wàn)美元。如合同規(guī)定,,每期需等開(kāi)證行通知到達(dá),,才能恢復(fù)到原金額繼續(xù)使用,則這張信用證是( ),。
A.非自動(dòng)循環(huán)信用證
B.半自動(dòng)循環(huán)信用證
C.自動(dòng)循環(huán)信用證
D.自動(dòng)與非自動(dòng)同時(shí)使用
【答案】A
【解析】按金額循環(huán)在使用后恢復(fù)到原金額的具體做法不同,,循環(huán)信用證分為自動(dòng)循環(huán)信用證、半自動(dòng)循環(huán)信用證和非自動(dòng)循環(huán)信用證。非自動(dòng)循環(huán)信用證是指該信用證規(guī)定金額被使用后,,需等開(kāi)證行通知到達(dá),,原金額才能恢復(fù)使用。
3.某外貿(mào)企業(yè)對(duì)外以CFR報(bào)價(jià),,如果客戶(hù)要求將貨物交到某貨運(yùn)站指定承運(yùn)人時(shí),那么采用( )為宜,。
A.FCA
B.CIP
C.CPT
D.DDP
【答案】C
【解析】與CFR術(shù)語(yǔ)下賣(mài)方在約定的裝運(yùn)港交貨不同的是,,采用CPT術(shù)語(yǔ)成交時(shí),賣(mài)方向指定的承運(yùn)人交貨,。故如果客戶(hù)要求將貨物交到某貨運(yùn)站指定承運(yùn)人時(shí),,那么采用CPT術(shù)語(yǔ)成交為宜。
4.我國(guó)是《萬(wàn)國(guó)郵政公約》的簽約國(guó)之一,,根據(jù)這一公約的規(guī)定,,進(jìn)出境郵遞物品的“報(bào)稅單”和“綠色標(biāo)簽”應(yīng)隨同物品通過(guò)( )或當(dāng)事人呈遞給海關(guān)。
A.報(bào)關(guān)企業(yè)
B.國(guó)際貨運(yùn)代理公司
C.郵政企業(yè)或快遞公司
D.收,、發(fā)貨人
【答案】C
【解析】我國(guó)是《萬(wàn)國(guó)郵政公約》的締約國(guó),。根據(jù)《萬(wàn)國(guó)郵政公約》的規(guī)定,進(jìn)出口郵包必須由寄件人填寫(xiě)“報(bào)稅單”(小件郵包填寫(xiě)“綠色標(biāo)簽”),,列明所寄物品的名稱(chēng),、價(jià)值、數(shù)量,,向郵包寄達(dá)國(guó)家的海關(guān)申報(bào),。進(jìn)出境郵遞物品的“報(bào)稅單”和“綠色標(biāo)簽”隨同物品通過(guò)郵政企業(yè)或快遞公司呈遞給海關(guān)。
5.在商品和包裝上不注明生產(chǎn)國(guó)的包裝是( ),。
A.中性包裝
B.無(wú)牌包裝
C.非使用包裝
D.使用包裝
【答案】A
【解析】中性包裝是指既不標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別,、地名和廠商名稱(chēng),也不標(biāo)明商標(biāo)或品牌的包裝,,也就是說(shuō),,在出口商品包裝的內(nèi)外,都沒(méi)有原產(chǎn)地和出口廠商的標(biāo)記,。采用中性包裝,,是為了打破某些進(jìn)口國(guó)家與地區(qū)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘以及適應(yīng)交易的特殊需要(如轉(zhuǎn)口銷(xiāo)售等)。
6.進(jìn)日生絲毛,,計(jì)算重量的方法一般采用( ),。
A.凈重
B.毛重
C.公量
D.理論重量
【答案】C
【解析】有些商品,如棉花,、羊毛,、生絲等有比較強(qiáng)的吸濕性,所含的水分受客觀環(huán)境的影響較大,其重量也就很不穩(wěn)定,。為了準(zhǔn)確計(jì)算這類(lèi)商品的重量,,國(guó)際上通常采用按公量計(jì)算,計(jì)算方法是以商品的干凈重(即烘去商品水分后的重量)加上國(guó)際公定回潮率與干凈重的乘積所得出的重量,。
7.根據(jù)《公約》規(guī)定,,請(qǐng)指出下列符合發(fā)盤(pán)基本條件的要素是( )。
A.貨名,、品質(zhì),、數(shù)量
B.貨名、品質(zhì),、價(jià)格
C.貨名,、價(jià)格、支付方式
D.貨名,、數(shù)量,、價(jià)格
【答案】D
【解析】《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定:“一個(gè)建議如果寫(xiě)明貨物并且明示或暗示地規(guī)定數(shù)量和價(jià)格或規(guī)定如何確定數(shù)量和價(jià)格,即為十分確定,。”也就是說(shuō),,構(gòu)成發(fā)盤(pán)有三個(gè)基本要素:貨物名稱(chēng)、數(shù)量和價(jià)格,。
8.某公司出口惠普電腦共1000臺(tái),,合同和信用證都規(guī)定不準(zhǔn)分批裝運(yùn)。裝船時(shí)有30臺(tái)包裝破裂,,外觀變形,,不能出日。根據(jù)(UCP600>>規(guī)定,,只要貨款不超過(guò)信用證總金額,,交貨數(shù)量可以有5%的增減。據(jù)此,,該公司發(fā)貨時(shí),,可以裝運(yùn)( )。
A.1000臺(tái).
B.970臺(tái)
C.950臺(tái)
D.1050臺(tái)
【答案】A
【解析】本題中,,由于貨物數(shù)量是按包裝單位(臺(tái))計(jì)數(shù)的,,不適用于5%的增減幅度,故該公司發(fā)貨時(shí),,應(yīng)按合同和信用證的規(guī)定裝運(yùn)l000臺(tái)電腦,。
9.按C組術(shù)語(yǔ)成交,貨物啟運(yùn)后的風(fēng)險(xiǎn)由( )負(fù)擔(dān),。
A.賣(mài)方
B.買(mǎi)方
C.承運(yùn)方
D.保險(xiǎn)公司
【答案】B
【解析】C組術(shù)語(yǔ)一個(gè)很重要的特點(diǎn)是費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)是分離的,。按C組術(shù)語(yǔ)成交時(shí),賣(mài)方要承擔(dān)到進(jìn)口國(guó)港口或所在地的運(yùn)費(fèi),但風(fēng)險(xiǎn)的劃分(轉(zhuǎn)移)仍在出.口國(guó)的港口或所在地,,所以貨物啟運(yùn)后的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān),。
10.一國(guó)外來(lái)證的有效期為2007年l0月30日,最遲裝運(yùn)期為l0月10日,,如未規(guī)定裝運(yùn)日后交單的特定期限,,而實(shí)際發(fā)運(yùn)日期是l0月1日,根據(jù)《UCP600》規(guī)定,,最遲的交單期為( ),。
A.2007年10月10日
B.2007年10月22日
C.2007年10月23日
D.2007年10月30日
【答案】B
【解析】《UCP600》規(guī)定,如信用證未規(guī)定交單截止日期,,銀行將拒收遲于運(yùn)輸單據(jù)出單日期21天后提交的單據(jù),,并不得遲于信用證到期日,。題中出單日期為l0月1日,,故根 據(jù)《UCP600》規(guī)定,最遲的交單期為2007年l0月22日,。
11.以下國(guó)際港口:Amsterdam,,Manila,Hongkong所在國(guó)家代碼分別依次為( ),。
A.PH,,HL,CN
B.HL,,PH,,CN
C.PH,CN,,HL
D.HL,,CN,PH
【答案】B
【解析】Amsterdam,,Manila,,Hongkong分別屬于荷蘭、菲律賓,、中國(guó),,其相應(yīng)的國(guó)家代碼為HL,PH,,CN,。
12.關(guān)于海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用,下列不正確的表述是( ),。
A.貨物收據(jù)
B.運(yùn)輸合同的證明
B.物權(quán)憑證
D.無(wú)條件支付命令
【答案】D
【解析】從法律規(guī)定角度看,,提單的基本作用有:①提單是海上貨物運(yùn)輸合同的證明;②提單是貨物已由承運(yùn)人接收或裝船的收貨證據(jù);③提單是承運(yùn)人保證憑以交付貨物的物權(quán)憑證,。D項(xiàng)海運(yùn)提單并不是無(wú)條件支付命令,,匯票才是具有無(wú)條件支付命令性質(zhì)的單證。
13.關(guān)于結(jié)匯單證,,以下說(shuō)法正確的是( ),。
A.結(jié)匯單證是指國(guó)際貿(mào)易中,為解決貨幣收付問(wèn)題所使用的單據(jù),、證明和文件
B.結(jié)匯單證就是托運(yùn)單,、包裝單據(jù)、運(yùn)輸單據(jù),、保險(xiǎn)單
C.僅指國(guó)家外匯管理需要的單證——出口收匯核銷(xiāo)單
D.結(jié)匯單證就是金融單證,,主要指匯票
【答案】A
【解析】結(jié)匯單證是指國(guó)際貿(mào)易中,為解決貨幣收付問(wèn)題所使用的單據(jù),、證明和文件,。一般情況下,結(jié)匯單證包括商業(yè)單證,、官方單證,、金融單證、其他附屬單據(jù)和出口收匯核銷(xiāo)單等,。
【說(shuō)明】與以前版本教材不同的是,,2009年版《國(guó)際商務(wù)單證理論與實(shí)務(wù)》教材將“結(jié)匯單證”修改為“收匯單證”,但這只是稱(chēng)呼上的變化,,其概念和相關(guān)內(nèi)容均未變化,。
14.我某公司進(jìn)口某商品,下述報(bào)價(jià)中表述正確的是( ),。
A.250美元/桶FOB上海
B.230美元/桶CIF倫敦
C.250美元/桶CIF廣州
D.250美元/桶CFR德國(guó)
【答案】C
【解析】C項(xiàng)表示進(jìn)口商品,,按CIF術(shù)語(yǔ)成交,目的港為廣州,,成交價(jià)格為250美元每桶,。A項(xiàng)FOB后面跟出口國(guó)的港口,不能是國(guó)家或進(jìn)口國(guó)的港口,;BD兩項(xiàng)CIF和CFR后面跟進(jìn)口國(guó)的港口,,不能是國(guó)家或出口國(guó)的港口。
15.在其他條件相同的前提下,,( )的遠(yuǎn)期匯票對(duì)受款人最為有利,。
A.出票后30天付款
B.提單簽發(fā)日后30天付款
B.見(jiàn)票后30天付款
D.貨到目的港后30天付款
【答案】B
【解析】在其他條件相同的條件下,付款人承諾付款到期日越近的遠(yuǎn)期匯票對(duì)受款人最為有利,。
16.在信用證結(jié)算方式下,,匯票的收款人通常的抬頭方式是( ),。
A.指示性抬頭
B.限制性抬頭
C.持票人抬頭
D.來(lái)人抬頭
【答案】A
【解析】按國(guó)際慣例,信用證和托收項(xiàng)下的匯票一般作成指示性抬頭,,匯票上寫(xiě)明“付給×××的指定人(PAY TO THE ORDER OF ×××)”,, ×××是該匯票的記名受款人,通過(guò)他的背書(shū),,匯票可以轉(zhuǎn)讓,。指示性抬頭一方面便于匯票的流通轉(zhuǎn)讓?zhuān)硪环矫嬗直苊饬耸褂脕?lái)人抬頭匯票過(guò)大的風(fēng)險(xiǎn)。
17.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,,商業(yè)發(fā)票的抬頭必須以( )為抬頭,。
A.開(kāi)證行
B.開(kāi)證申請(qǐng)人
C.指定付款行
D.議付行
【答案】B
【解析】發(fā)票上必須明確顯示發(fā)票抬頭人即付款人的名稱(chēng)、地址,。通常情況下抬頭人作成進(jìn)口商,,信用證方式下為開(kāi)證申請(qǐng)人;當(dāng)采用托收方式支付貨款時(shí),,應(yīng)填寫(xiě)合同買(mǎi)方的名稱(chēng)與地址,。
18.“空白抬頭,空白背書(shū)”提單指( ),。
A.提單正面“Consignee”一欄空白,,由托運(yùn)人在提單背面簽字
B.提單正面“Consignee”一欄空白,,無(wú)須背書(shū)
C.提單正面“Consignee”一欄填“To Order”,,由托運(yùn)人在提單背面簽字
D.提單正面“Consignee”一欄填“To Bearer”,無(wú)須背書(shū)
【答案】C
【解析】空白抬頭提單是指在提單的收貨人一欄不填寫(xiě)具體的收貨人,,而填寫(xiě)“to order”,;空白背書(shū)的提單是指提單的轉(zhuǎn)讓人在提單背面簽名但不記載任何受讓人的背書(shū)形式。AB兩項(xiàng)的“Consignee”欄都留空,,不符合“空白抬頭”的填寫(xiě)規(guī)范,;D項(xiàng)沒(méi)有背書(shū),不符合“空白背書(shū)”的填寫(xiě)規(guī)范,。
19.我方按CIF條件成交出口一批貨物,,賣(mài)方投保時(shí),按( )投保是合理的,。
A.平安險(xiǎn)+水漬險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)+一切險(xiǎn)
D.水漬險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn)
【答案】D
【解析】平安險(xiǎn),、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)是三種基本險(xiǎn)別,可以單獨(dú)投保并加保一般附加險(xiǎn),、特殊附加險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn),,但不能同時(shí)加保任何一種基本險(xiǎn)別。AC兩項(xiàng)都把兩種基本險(xiǎn)別加在一起投保,;B項(xiàng)一切險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為水漬險(xiǎn)和1l種一般附加險(xiǎn),,偷竊提貨不著險(xiǎn)屬于一般附加險(xiǎn),,包括在一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍內(nèi),故投保一切險(xiǎn)時(shí)無(wú)須再加保偷竊提貨不著險(xiǎn),。
20.信用證項(xiàng)下,,出口人開(kāi)具的匯票,如遭付款人拒付時(shí),,( ),。
A.開(kāi)證行有權(quán)行使追索權(quán)
B.保兌行有權(quán)行使追索權(quán)
C.議付行有權(quán)行使追索權(quán)
D.付款行有權(quán)行使追索權(quán)
【答案】C
【解析】開(kāi)證行的付款是終局性的,議付行的付款具有追索權(quán),,議付行只是根據(jù)開(kāi)證行的授權(quán)買(mǎi)人或貼現(xiàn)出口人開(kāi)立和提交的匯票,。出口人開(kāi)具的匯票如遭拒付,議付行具有追索權(quán),。
21.我國(guó)法定的度量衡制度采用的是( ),。
A.公制
B.英制
C.美制
D.國(guó)際單位制
【答案】D
【解析】目前已有80多個(gè)國(guó)家宣布采用國(guó)際單位制。l981年4月,,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),,我國(guó)在全國(guó)各地試行國(guó)際單位制,以統(tǒng)一計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),。
22.象征性交貨是指( ),。
A.賣(mài)方?jīng)]有實(shí)際交貨
B.賣(mài)方按約定完成裝運(yùn),并向買(mǎi)方交單據(jù)代替交貨
C.賣(mài)方未按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)
D.賣(mài)方未按合同履行交貨義務(wù)
【答案】B
【解析】象征性交貨是指賣(mài)方只要按照合同規(guī)定的時(shí)間在裝運(yùn)港把貨物裝上船,,并向買(mǎi)方提交合同規(guī)定的代表貨物所有權(quán)憑證的有關(guān)單據(jù),,就算完成交貨義務(wù)。風(fēng)險(xiǎn)在貨物越過(guò)船舷后由賣(mài)方轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方,,賣(mài)方只負(fù)責(zé)按時(shí)裝運(yùn),,無(wú)需負(fù)責(zé)保證到貨。象征性交貨的核心是單據(jù)的買(mǎi)賣(mài),,雙方交易的是單據(jù)而不是貨物,,也就是說(shuō)賣(mài)方只要向買(mǎi)方交單就是向買(mǎi)方交貨。賣(mài)方是憑單交貨,,買(mǎi)方是憑單付款,。
23.就出口商的收匯時(shí)間來(lái)說(shuō),假遠(yuǎn)期信用證相當(dāng)于( ),。
A.循環(huán)信用證
B.遠(yuǎn)期信用證
C.備用信用證
D.即期信用證
【答案】D
【解析】假遠(yuǎn)期信用證也稱(chēng)“買(mǎi)方遠(yuǎn)期信用證”,。信用證規(guī)定受益人開(kāi)立遠(yuǎn)期匯票,由付款行負(fù)責(zé)貼現(xiàn),,并規(guī)定一切利息由進(jìn)口人承擔(dān),。故就出口商的收匯時(shí)間來(lái)說(shuō),假遠(yuǎn)期信用證相當(dāng)于即期信用證,。
24.下列關(guān)于信用證的表述中,,正確是( ),。
A.不可撤銷(xiāo)的信用證意味著開(kāi)證行一開(kāi)出信用證即不可再作修改
B.可轉(zhuǎn)讓的信用證可象匯票一樣連續(xù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑹o(wú)限制次數(shù)
C.在信用證支付方式中,匯票的付款人是開(kāi)證申請(qǐng)人
D.保兌信用證使賣(mài)方可獲得開(kāi)證行和保兌行的雙重付款保證
【答案】D
【解析】D項(xiàng)根據(jù)《UCP600》規(guī)定,,保兌行自對(duì)信用證加具保兌之時(shí)起即不可撤銷(xiāo)地承擔(dān)承付或議付的責(zé)任,。A項(xiàng)不可撤銷(xiāo)信用證是指開(kāi)證行一經(jīng)開(kāi)出,在有效期內(nèi)未經(jīng)受益人或議付行等有關(guān)當(dāng)事人同意,,不得隨意修改或撤銷(xiāo)的信用證,,而不是開(kāi)證行一開(kāi)出信用證就不可再作任何修改;B項(xiàng)可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次,,第二受益人除了可將信用證重新轉(zhuǎn)讓給第一受益人外,,不能再將信用證轉(zhuǎn)讓給其他任何人;C項(xiàng)在信用證方式下,,匯票的付款人是開(kāi)證行,,而不是開(kāi)證申請(qǐng)人。
25.通常在下列單據(jù)中,,( )不必顯示出口貨物的單價(jià)和總金額,。
A.發(fā)票
B.出口收匯核銷(xiāo)單
C.包裝單據(jù)
D.保險(xiǎn)單
【答案】C
【解析】考慮到進(jìn)口商把商品轉(zhuǎn)售給第三者時(shí)只交付包裝單和貨物,不愿泄露其購(gòu)買(mǎi)成本,,因此,,包裝單據(jù)一般不顯示出口貨物的單價(jià)和總金額。
26.90天假遠(yuǎn)期信用證,,出口商在填制匯票時(shí),,應(yīng)在付款期限欄目中( )。
A.打上AT SIGHT
B.填90 DAYS
C.打上“……”或“******”
D.留空白
【答案】B
【解析】假遠(yuǎn)期信用證中規(guī)定“遠(yuǎn)期匯票可即期付款,,所有貼現(xiàn)和承兌費(fèi)用由買(mǎi)方承擔(dān)”,。采用假遠(yuǎn)期信用證支付方式,,出口商在填制匯票時(shí),,應(yīng)在付款期限欄目加打遠(yuǎn)期天數(shù)。本題中,,由于是90天假遠(yuǎn)期信用證,,故應(yīng)在付款期限欄目中填“90 DAYS”。
27.出口貿(mào)易中,,采用信用證和托收方式收匯時(shí),,常用的匯票是( )。
A.銀行匯票
B.商業(yè)匯票
C.商業(yè)承兌匯票
D.光票
【答案】B
【解析】出口貿(mào)易中,,由于出票人通常為出口商,,收匯單證中的匯票屬商業(yè)匯票而不是銀行匯票。C項(xiàng)一般的出口貿(mào)易中會(huì)由銀行,,而不是由商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)匯票進(jìn)行承兌,;D項(xiàng)托收和信用證方式下,,通常使用跟單匯票,較少使用光票,。
28.下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,,( )是含傭價(jià)。
A.FOBT
B.FOBS
C.FOBC3
D.FOB
【答案】C
【解析】C是傭金(Commission)的簡(jiǎn)稱(chēng),,F(xiàn)OBC表示含傭價(jià),。C項(xiàng)FOBC3表示FOB價(jià)格的基礎(chǔ)上收取3%的傭金。A項(xiàng)FOBT表示為船上交貨并理艙,;B項(xiàng)FOBS表示為船上交貨并平艙,。
29.海運(yùn)出口貨物的發(fā)貨人或其代理人根據(jù)海關(guān)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后( ),,向海關(guān)申報(bào)出口貨物,。
A.船離境36小時(shí)前
B.船離境48小時(shí)前
C.船離境l2小時(shí)前
D.船離境24小時(shí)前
【答案】D
【解析】實(shí)際工作中,一般海運(yùn)出口貨物在船離境48小時(shí)前進(jìn)入碼頭海關(guān)監(jiān)管區(qū),,空運(yùn)出口貨物在飛機(jī)起飛24小時(shí)前進(jìn)人空港機(jī)場(chǎng),,在運(yùn)輸工具離境24小時(shí)前向海關(guān)申報(bào)出口貨物。
30.以下關(guān)于匯付表述正確的是( ),。
A.匯付方式涉及兩家銀行之間的資金支付,,因此匯付屬于銀行信用
B.匯付的基本當(dāng)事人就是匯款人和收款人
C.匯付屬于逆匯
D.匯付屬于順匯
【答案】D
【解析】D項(xiàng)匯付業(yè)務(wù)中所使用的結(jié)算工具的傳送方向與資金的流動(dòng)方向相同,因此匯付屬于順匯,。A項(xiàng)匯付方式下,,銀行僅憑匯款人的指示轉(zhuǎn)移相關(guān)款項(xiàng),并不負(fù)責(zé)單據(jù)的傳遞,,更不承擔(dān)任何付款或擔(dān)保責(zé)任,,匯付屬于商業(yè)信用;B項(xiàng)匯付方式涉及四個(gè)基本當(dāng)事人,,即匯款人,、匯出行、匯入行和收款人,。
31.D/A方式下,,代收行將單據(jù)交給付款人的條件是( )。
A.付款人承兌后
B.付款人付款后
D.付款人提貨后
D.付款人核對(duì)單據(jù)后
【答案】A
【解析】承兌交單(documents against aCCeptanCe,,簡(jiǎn)稱(chēng)D/A)是指在使用遠(yuǎn)期匯票收款時(shí),,當(dāng)代收行或提示行向進(jìn)口人提示匯票和單據(jù),若單據(jù)合格進(jìn)口人對(duì)匯票加以承兌時(shí),,銀行即憑進(jìn)口人的承兌向進(jìn)口人交付單據(jù),。等匯票到期,進(jìn)口人再向代收行付款,。從承兌交單的定義可以看出,,只有付款人承兌后,,代收行才將單據(jù)交給付款人。
32.在集裝箱運(yùn)輸中,,能夠?qū)崿F(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)募b箱貨物交接方式是( ),。
A.LCL/LCL
B.FCL/FCL
B.LCL/FCL
D.FCL/LCL
【答案】B
【解析】采用“FCL/FCL”(整箱/整箱)交接方式時(shí),交接地點(diǎn)為發(fā)貨工廠到收貨工廠,,實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸,。
33.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》,進(jìn)口貨物的收貨人向海關(guān)申報(bào)的時(shí)限是( ),。
A.自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起7天內(nèi)
B.自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起l0天內(nèi)
C.自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14天內(nèi)
D.自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起15天內(nèi)
【答案】C
【解析】進(jìn)口貨物的申報(bào)期限為自載運(yùn)貨物的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14天內(nèi),。
34.某商品200箱,每箱體積30CM X40CM X50CM,,每箱毛重為62公斤,,如果班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為W/M,則船公司應(yīng)按( )計(jì)收運(yùn)費(fèi),。
A.W
B.M
C.W/M
D.Ad.Val
【答案】A
【解析】W=0.062>M=0.3 X0.4×0.5=0.06,,因運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)W/M表示在重量法和體積法兩者中由承運(yùn)人擇高選用,所以船公司應(yīng)按w計(jì)收運(yùn)費(fèi),。
35.A mate’S reCeipt is issued by( ).
A.the mate/the master
B.the ship owner
C.the shipper
D.the Consignee
【答案】A
【解析】Mate’s ReCeipt(大副收據(jù))是指在海運(yùn)中,,貨物裝船后,由the mate/the master(大副)簽發(fā)的裝貨單,。
36.Pusan is the main port of( ).
A.Japan
B.England
C.Korea
D.FranCe
【答案】C
【解析】Pusan(釜山)是Korea(韓國(guó))的主要港口,。
37.If we had reCeived your L/C we( )shipment.
A.will effeCt
B.have effeCt
C.would have effeCted
D.had effeCted
【答案】C
【解析】本題意思是“如果我方收到你方開(kāi)來(lái)的信用證,我方就會(huì)在收到信用證后安排貨物裝運(yùn)”,,從意思來(lái)看,,買(mǎi)方未及時(shí)開(kāi)出信用證給賣(mài)方,賣(mài)方在未收到信用證的情況下,,也就沒(méi)有安排貨物裝運(yùn),。
根據(jù)以下資料回答38~39題:
中國(guó)某服裝生產(chǎn)企業(yè)與泰國(guó)一家貿(mào)易公司簽訂合同,由該企業(yè)向泰國(guó)某公司出口一批家居服,。由于所需要的原材料庫(kù)存不足,,該企業(yè)用純棉加絲面料代替滌綸面料生產(chǎn)這批家居服,但價(jià)格不變,。中國(guó)該企業(yè)認(rèn)為純棉加絲面料的綜合性要好于滌綸面料,并且市場(chǎng)行情看好,??墒牵浳锇l(fā)到泰國(guó)以后,,泰國(guó)公司拒收這批貨物,,并且要求索賠,。
38.你認(rèn)為泰國(guó)公司可否拒收該批貨物?( )
A.泰國(guó)公司拒收該批貨物有理,同時(shí)要求損害賠償
B.泰國(guó)公司拒收該批貨物有理,,但不應(yīng)要求損害賠償
C.泰國(guó)公司應(yīng)接受該批貨物,,但不應(yīng)要求損害賠償
D.泰國(guó)公司應(yīng)接受該批貨物
【答案】A
【解析】該服裝生產(chǎn)企業(yè)提供的貨物與合同要求不符,泰國(guó)公司有理由拒收該批貨物,,同時(shí)可以要求損害賠償,。
39.該案例涉及的爭(zhēng)議條款是國(guó)際貿(mào)易買(mǎi)賣(mài)合同中的( )。
A.?dāng)?shù)量條款
B.支付條款
C.品質(zhì)條款
D.包裝條款
【答案】C
【解析】商品品質(zhì),,就狹義而言,,是指商品構(gòu)成的本質(zhì);廣義的商品品質(zhì)指商品的特性,,包括其式樣,、顏色、規(guī)格,、技術(shù)熟練程度以及外觀,。本案例中,企業(yè)用純棉加絲面料代替滌綸面料交貨,,造成所交貨物與合同不符,,引起爭(zhēng)議。
40.請(qǐng)指出以下哪個(gè)英文短語(yǔ)是運(yùn)輸標(biāo)志( ),。
A.Shipping Mark
B.Customary Tare
C.Bulk Cargo
D.Sale by Seller’s Brand
【答案】A
【解析】B項(xiàng)Customary Tare表示規(guī)定皮重量,;C項(xiàng)表示散裝貨;D項(xiàng)表示憑廠牌售貨,。
二,、多項(xiàng)選擇題(10小題,每小題l.5分,,共l5分,。多項(xiàng)選擇題的答案多選、少選,、錯(cuò)選均不得分,,請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上將相應(yīng)的選項(xiàng)涂黑)
1.空運(yùn)貨物的計(jì)費(fèi)重量可按如下計(jì)算( )。
A.按實(shí)際毛重
B.按體積重量
C.按較高重量分界點(diǎn)的重量
D.按較低重量分界點(diǎn)的重量
【答案】ABC
【解析】空運(yùn)貨物的計(jì)費(fèi)重量,,一般采用以下計(jì)算方式:①當(dāng)貨物是重貨時(shí),,可以是貨物的實(shí)際毛重;②當(dāng)貨物是輕泡貨時(shí),,可以是貨物的體積重量,;③有時(shí),可以是較高重量較低運(yùn)價(jià)分界點(diǎn)的重量。
2.因租船訂艙和裝運(yùn)而產(chǎn)生的單據(jù)是( ),。
A.Shipping Note
B.Shipping Order
C.Mate’S ReCeipt
D.Bill of Lading
【答案】ABCD
【解析】托運(yùn)單(Shipping Note),、裝貨單(Shipping Order)、大副收據(jù)(Mate’s ReCeipt),、提單(Bill of Lading)都因租船訂艙和裝運(yùn)而產(chǎn)生,。
3.在有具體嘜頭的情況下,保險(xiǎn)單嘜頭一欄可填寫(xiě)( ),。
A.發(fā)票上的嘜頭
B.As per InvoiCe N0…(發(fā)票號(hào)碼)
C.N/M
D.N/N
【答案】AB
【解析】保險(xiǎn)單標(biāo)記(marks and nos.)一欄填寫(xiě)裝運(yùn)嘜頭,,與發(fā)票、提單上同一欄目?jī)?nèi)容 相同或填上“as per invoiCe No.×××”,。如無(wú)嘜頭,,則填寫(xiě)“N/M”。
4.關(guān)于信用證中“Date and plaCe of expiry”,,說(shuō)法正確的是( ),。
A.表明該證的到期日期和到期地點(diǎn)
B.信用證的到期地點(diǎn)可以在開(kāi)證行所在地,也可以在受益人所在地
C.可以推算出信用證的開(kāi)證日期
D.如果是在開(kāi)證行所在地,,出口審單人員一定要把握好交單時(shí)間和郵程,,防止信用證失效
【答案】ABD
【解析】“Date and plaCe of expiry”表明信用證的到期日期和到期地點(diǎn)。信用證的到期地點(diǎn)可以在開(kāi)證行所在地也可以是受益人所在地,。如果是開(kāi)證行所在地,,那么出口審單人員一定要把握好交單時(shí)間和郵程,防止信用證失效,,故在外貿(mào)實(shí)務(wù)中,,一般規(guī)定信用證到期地點(diǎn)為受益人所在地。C項(xiàng)信用證上一般規(guī)定開(kāi)證日期,,不能根據(jù)信用證中“Date and plaCe of expiry”推算出信用證的開(kāi)證日期,。
5.下列術(shù)語(yǔ)中,在裝運(yùn)港完成交貨的有( ),。
A.FOB
B.FAS
C.CFR
D.CIF
【答案】ABCD
【解析】FOB,、CFR和CIF都是在裝運(yùn)港船上交貨;FAS在裝運(yùn)港船邊交貨,。
6.根據(jù)《UCP600》規(guī)定,,在出口業(yè)務(wù)中,賣(mài)方可憑以結(jié)匯的單據(jù)有( ),。
A.提單
B.不可轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)單
C.裝運(yùn)單
D.航空運(yùn)單
【答案】ABD
【解析】《UCP600》把運(yùn)輸單據(jù)分成七類(lèi):多式或聯(lián)合運(yùn)輸單據(jù),,不可轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)單,提單,,租船合同提單,,空運(yùn)單據(jù),,公路,、鐵路或內(nèi)陸水運(yùn)單據(jù),,快遞收據(jù)、郵政收據(jù)或投郵證明,。在出口業(yè)務(wù)中,,出口商可以持憑運(yùn)輸單據(jù)進(jìn)行結(jié)匯。C項(xiàng)裝運(yùn)單不屬于運(yùn)輸單據(jù),,不能憑以結(jié)匯,。
7.以下屬于一切險(xiǎn)所承保的責(zé)任范圍( )。
A.淡水雨淋險(xiǎn)
B.鉤損險(xiǎn)
C.拒收險(xiǎn)
D.滲漏險(xiǎn)
【答案】ABD
【解析】一切險(xiǎn)除負(fù)責(zé)平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的全部責(zé)任外,,還包括十一種一般附加險(xiǎn)所涵蓋的風(fēng)險(xiǎn),。ABD三項(xiàng)都屬于一般附加險(xiǎn)。C項(xiàng)拒收險(xiǎn)屬于特別附加險(xiǎn),。
8.根據(jù)《公約》的規(guī)定,,對(duì)發(fā)盤(pán)表示接受可以采取的方式有( )。
A.書(shū)面
B.行為
C.緘默
D.口頭
【答案】ABD
【解析】根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定,,受盤(pán)人表示接受有兩種方式:①聲明,,即受盤(pán)人用口頭或書(shū)面形式向發(fā)盤(pán)人表示同意;②作出行為,,通常指由賣(mài)方發(fā)運(yùn)貨物或由買(mǎi)方支付價(jià)款,。C項(xiàng)法律上并不認(rèn)可受盤(pán)人用緘默或不作出任何其他行動(dòng)來(lái)表示其對(duì)發(fā)盤(pán)的接受。
9.海運(yùn)提單做成指示抬頭時(shí),,提單收貨人一欄,,可以填寫(xiě)成( )。
A.To order of shipper
B.To order of issuing bank
C.To issuing bank
D.To order
【答案】ABD
【解析】指示抬頭分為記名指示抬頭和非記名指示抬頭,。記名指示抬頭在收貨人一欄填寫(xiě)“to order of×X×”(憑某人指示),,非記名指示抬頭在收貨人一欄僅填寫(xiě)“to order”(憑指示)。A項(xiàng)為托運(yùn)人指示提單,;B項(xiàng)為開(kāi)證行指示提單,。
10.信息流電子化的優(yōu)勢(shì)是擁有( )。
A.電子通信平臺(tái)
B.網(wǎng)絡(luò)信息資源
C.國(guó)際貿(mào)易平臺(tái)
D.網(wǎng)絡(luò)傳播力
【答案】ABD
【解析】C項(xiàng)國(guó)際貿(mào)易平臺(tái)不是信息流電子化特有的優(yōu)勢(shì),。
三,、判斷題(40小題,每小題0.5分,,共20分,。答案為“是”的,請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上涂A,,答案為“否”的,,請(qǐng)?jiān)诖痤}卡上涂B)
1.一份報(bào)關(guān)單可以填報(bào)多個(gè)許可證號(hào)。( )
【答案】B
【解析】進(jìn)出口貨物許可證是指國(guó)家根據(jù)管制法令由商務(wù)主管部門(mén)簽發(fā)的允許管制商品進(jìn)出口的證件。許可證號(hào)是指由商務(wù)部及其授權(quán)發(fā)證機(jī)關(guān)簽發(fā)的進(jìn)出口貨物許可證的編號(hào),。一份報(bào)關(guān)單只允許填報(bào)一個(gè)許可證號(hào),,多個(gè)許可證時(shí)必須分單填報(bào)。
2.所有出口貨物都需要經(jīng)過(guò)法定檢驗(yàn)后,,才能報(bào)關(guān)出運(yùn),。( )
【答案】B
【解析】并不是所有出口貨物都需要實(shí)施法定檢驗(yàn),除了國(guó)家規(guī)定必須實(shí)施法定檢驗(yàn)才能報(bào)關(guān)出運(yùn)的貨物需要法定檢驗(yàn)外,,其他出口貨物并不需要經(jīng)過(guò)這一環(huán)節(jié),。
3.在FOB條件下,賣(mài)方可以接受買(mǎi)方委托,,代辦租船訂艙手續(xù),。( )
【答案】A
【解析】在FOB條件下,買(mǎi)方需要安排運(yùn)輸,,訂立從指定裝運(yùn)港到目的地的運(yùn)輸合同,,并通知賣(mài)方。但受買(mǎi)方委托,,賣(mài)方也可以代辦租船訂艙手續(xù),,不過(guò)賣(mài)方接受買(mǎi)方委托辦理運(yùn)輸事宜與C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下的賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸不一樣。
4.不清潔提單的不良批注是從大副收據(jù)上轉(zhuǎn)注過(guò)來(lái)的,。( )
【答案】A
【解析】貨代托運(yùn)人在貨物裝船后,,持憑場(chǎng)站收據(jù)或大副收據(jù)向承運(yùn)人或其代理人換取提單。大副收據(jù)上的不良批注也由此轉(zhuǎn)注到提單上,,并形成不清潔提單,。
5.對(duì)開(kāi)信用證多用于易貨貿(mào)易、補(bǔ)償貿(mào)易和來(lái)料加工,、來(lái)件裝配等業(yè)務(wù),。( )
【答案】A
【解析】對(duì)開(kāi)信用證是指兩個(gè)信用證的開(kāi)證申請(qǐng)人互以對(duì)方為受益人而開(kāi)立的信用證。其特點(diǎn)是:第一張信用證的受益人就是第二張信用證(或稱(chēng)回頭證)的開(kāi)證申請(qǐng)人,;第一張信用證的開(kāi)證申請(qǐng)人就是第二張信用證的受益人,。對(duì)開(kāi)信用證多用于易貨貿(mào)易、補(bǔ)償貿(mào)易和來(lái)料加工,、來(lái)件裝配等業(yè)務(wù),。
6.班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)之一是由船方負(fù)責(zé)裝卸。( )
【答案】A
【解析】與租船運(yùn)輸方式不同的是,,采用班輪運(yùn)輸方式時(shí),,是由船方負(fù)責(zé)裝卸,而不是由買(mǎi)賣(mài)雙方負(fù)責(zé)裝卸,。所以,,采用班輪運(yùn)輸方式時(shí),,買(mǎi)賣(mài)雙方不涉及到裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題。
7.進(jìn)口企業(yè)申請(qǐng)開(kāi)立信用證時(shí),,須填寫(xiě)開(kāi)證申請(qǐng)書(shū),,并向銀行遞交進(jìn)口合同副本、有關(guān)附件,,向銀行交納一定的押金和手續(xù)費(fèi),。( )
【答案】B
【解析】進(jìn)口企業(yè)申請(qǐng)開(kāi)立信用證時(shí),,應(yīng)向銀行交納的是保證金和開(kāi)證手續(xù)費(fèi),,而不是押金和手續(xù)費(fèi)。
8.在審核信用證時(shí),,對(duì)信用證中的附加條款一般可以不審核,。( )
【答案】B
【解析】附加條款構(gòu)成信用證的組成部分,很多重要的事項(xiàng)都在附加條款中說(shuō)明,。所以在審核信用證時(shí),,附加條款部分也須認(rèn)真審核。
9.《UCP600》規(guī)定,,標(biāo)明“正本”(original)字樣的單據(jù)為正本單據(jù),,須經(jīng)出單人簽署方為有效,標(biāo)明“副本”(Copy)或不標(biāo)明“正本”字樣的單據(jù)為副本單據(jù),,無(wú)須簽署,。( )
【答案】B
【解析】《UCP600》規(guī)定,信用證如有要求,,單據(jù)的正本和副本都須簽署,。
10.票據(jù)法規(guī)定,背書(shū)人對(duì)票據(jù)所負(fù)的責(zé)任與出票人相同,,但對(duì)其后手沒(méi)有擔(dān)保責(zé)任,。( )
【答案】B
【解析】票據(jù)法規(guī)定,作為背書(shū)人,,一旦在匯票上簽名,,他就有責(zé)任保證包括被背書(shū)人在內(nèi)的所有后來(lái)取得該匯票的人,該匯票必須得到承兌或付款,。
11.票據(jù)是一種流通證券,,所有票據(jù)都可經(jīng)過(guò)背書(shū)轉(zhuǎn)讓。( )
【答案】B
【解析】票據(jù)是一種流通證券,,但并非所有票據(jù)都可以背書(shū)轉(zhuǎn)讓,。轉(zhuǎn)讓限制的情況有:①出票人在匯票上記載“不得轉(zhuǎn)讓”字樣的,其后手再背書(shū)轉(zhuǎn)讓的,,原背書(shū)人對(duì)后手的被背書(shū)人不承擔(dān)保證責(zé)任,;②匯票須完整轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑢R票金額的一部分轉(zhuǎn)讓的背書(shū),,或?qū)R票金額分別轉(zhuǎn)讓給2人以上的背書(shū)無(wú)效;③背書(shū)不得附有條件,,票據(jù)法規(guī)定,,背書(shū)附有條件的,所附條件不具有票據(jù)上的效力,;④背書(shū)記載“委托收款”字樣的,,被背書(shū)人有權(quán)代背書(shū)人行使被委托的匯票權(quán)利;⑤匯票被拒絕承兌,、被拒絕付款或超過(guò)付款提示期限的,,不得背書(shū)轉(zhuǎn)讓?zhuān)槐硶?shū)轉(zhuǎn)讓的,背書(shū)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)匯票責(zé)任,。
12.在托收業(yè)務(wù)中,,如果委托人沒(méi)有指定代收行,托收行可自行選擇代收行,。( )
【答案】A
【解析】如果委托人沒(méi)有指定代收行,,在托收業(yè)務(wù)中,托收行可自行選擇,。代收行通常是托收行在付款人所在地的聯(lián)行或代理行,。
13.根據(jù)《UCP600》規(guī)定,保兌行保兌信用證后,,對(duì)隨后接到的修改書(shū)可自行決定是否將保兌責(zé)任擴(kuò)展至修改書(shū),。( )
【答案】A
【解析】自發(fā)出信用證修改書(shū)之時(shí)起,保兌承諾行可將其保兌承諾擴(kuò)展至修改內(nèi)容,,且自其通知該修改之時(shí)起,,即不可撤銷(xiāo)地受該修改的約束。然而,,保兌行可選擇僅將修改通知受益人而不對(duì)其加具保兌,,但必須不延誤地將此情況通知開(kāi)證行和受益人。
14.貨物裝船后,,托運(yùn)人憑船公司的裝貨單換取已裝船提單,。( )
【答案】B
【解析】貨代托運(yùn)人在貨物裝船后,持憑場(chǎng)站收據(jù)或者打印載有“已放關(guān),,貨物已裝船,,可放單”字樣的電子裝貨單,向承運(yùn)人或其代理人換取已裝船提單,。
15.票據(jù)的轉(zhuǎn)讓必須通知債務(wù)人方為有效,。( )
【答案】B
【解析】《中華人民共和國(guó)票據(jù)法》規(guī)定,票據(jù)行為是單方行為,。票據(jù)的轉(zhuǎn)讓只需持票人經(jīng)過(guò)背書(shū)即可,,不需通知債務(wù)人,。
16.提單上載明“貨于4月8日全部裝完”表示的是“已裝船提單”的日期。( )
【答案】A
【解析】根據(jù)《UCP600》,,可以采用兩種方式表明貨物已在信用證規(guī)定的裝貨港裝船:①提單上預(yù)先印有“已裝船”文字或相同意思,;②提上載有“預(yù)期船只”或類(lèi)似關(guān)于船名的限定語(yǔ),并在裝運(yùn)后加注“已裝船”批注,。本題中,,提單上載明“貨于4月8日全部裝完”屬于第二種方式,故此批注表示的是“已裝船提單”的日期,。
17.“PLS OFFER 600MT GROUND NUTS 2007CROP CIFC5 TOKYO DIRECT STEAMER INDI CATING PYMT TERMS EARLIEST SHIPMENT”.上述內(nèi)容是貿(mào)易磋商中的發(fā)盤(pán)環(huán)節(jié),。( )
【答案】B
【解析】發(fā)盤(pán)必須向指定的受盤(pán)人發(fā)出,即是向有名有姓的公司或個(gè)人提出,?!堵?lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》規(guī)定:“非向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出的建議,應(yīng)僅視為邀請(qǐng)發(fā)盤(pán),,除非提出建議的人明確地表示相反的意思。”據(jù)此,,題目所述內(nèi)容沒(méi)有指定受盤(pán)人,,它只是邀請(qǐng)發(fā)盤(pán)而不是發(fā)盤(pán)。
18.一項(xiàng)發(fā)盤(pán)如表明是不可撤銷(xiāo)的,,則意味著發(fā)盤(pán)人無(wú)權(quán)撤銷(xiāo)該發(fā)盤(pán),。( )
【答案】A
【解析】撤銷(xiāo)是發(fā)盤(pán)已到達(dá)受盤(pán)人并已開(kāi)始生效,發(fā)盤(pán)人通知受盤(pán)人撤銷(xiāo)原發(fā)盤(pán),,解除其生效行為,。如果一項(xiàng)發(fā)盤(pán)表明是不可撤銷(xiāo)的,則意味著發(fā)盤(pán)人無(wú)權(quán)撤銷(xiāo)該發(fā)盤(pán),。
19.按《UCP600》規(guī)定,,銀行接受7種運(yùn)輸單據(jù),除非另有約定,,一般銀行不接受賣(mài)方提交的快遞收據(jù),。( )
【答案】B
【解析】按《UCP600》規(guī)定,銀行接受7種運(yùn)輸單據(jù),,其中包括快遞收據(jù),、郵政收據(jù)或投郵證明。
20.如果信用證只規(guī)定最遲裝運(yùn)期,,未列有效期,,受益人應(yīng)按雙到期來(lái)操作。( )
【答案】B
【解析】信用證上必須規(guī)定有效期,,未規(guī)定有效期的信用證無(wú)效,,必須修改,。
21.可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次,所以,,當(dāng)?shù)诙芤嫒藢⒖赊D(zhuǎn)讓信用證再轉(zhuǎn)讓給第一受益人是不被允許的,。( )
【答案】B
【解析】可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次,第二受益人除了可將信用證重新轉(zhuǎn)讓給第一受益人外,,不能再將信用證轉(zhuǎn)讓給其他任何人,。
22.信托收據(jù)實(shí)質(zhì)上是銀行向進(jìn)口商提供資金融通的一種方式。( )
【答案】A
【解析】遠(yuǎn)期付款交單業(yè)務(wù)中的進(jìn)口人承兌匯票后,,可以憑信托收據(jù)向代收行借出單據(jù),,憑單據(jù)提取并處理貨物,在付款到期日將貨款交付給銀行,,收回自己的信托收據(jù),。所以,信托收據(jù)實(shí)質(zhì)上是銀行向進(jìn)口商提供資金融通的一種方式,。
23.我某公司按CIF條件出口某商品,,采用信用證支付方式。買(mǎi)方在約定時(shí)間內(nèi)未開(kāi)來(lái)信用證,,但約定的裝運(yùn)期已到,,為了重合同和守信用,我方仍應(yīng)按期發(fā)運(yùn)貨物,。( )
【答案】B
【解析】采用信用證支付方式時(shí),,按時(shí)開(kāi)證是買(mǎi)方履行合同應(yīng)盡的義務(wù),也是雙方正常履約的前提,。如果買(mǎi)方未按時(shí)開(kāi)來(lái)信用證,,賣(mài)方應(yīng)催促買(mǎi)方迅速辦理開(kāi)證手續(xù),而不是在信用證尚未開(kāi)立的情況下發(fā)運(yùn)貨物,。
24.對(duì)歐盟紡織品出口專(zhuān)用產(chǎn)地證(EEC產(chǎn)地證)是由貿(mào)促會(huì)簽發(fā)的,。( )
【答案】B
【解析】在我國(guó),對(duì)歐盟紡織品出口專(zhuān)用產(chǎn)地證(EEC產(chǎn)地證)由商務(wù)部簽發(fā),,而不是由貿(mào)促會(huì)簽發(fā),。
25.辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)時(shí),必須向海關(guān)提交出口收匯核銷(xiāo)單,。( )
【答案】A
【解析】根據(jù)我國(guó)政策和法律規(guī)定,,辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)時(shí),必須向海關(guān)提交出口收匯核銷(xiāo)單,,海關(guān)將核對(duì)相關(guān)內(nèi)容,,經(jīng)審核驗(yàn)收無(wú)誤后,海關(guān)在出口核銷(xiāo)用的報(bào)關(guān)單和核銷(xiāo)單上蓋“海關(guān)驗(yàn)訖章”,。
26.采用信用證收匯方式時(shí),,空運(yùn)提單最好作成TO ORDER OF ISSUING BANK,,以防收匯風(fēng)險(xiǎn)。( )
【答案】B
【解析】空運(yùn)單不是物權(quán)憑證,,不可以轉(zhuǎn)讓,。所以,空運(yùn)單必須做成記名抬頭,,不允許作成指示性抬頭或空白抬頭,。
27.在按裝運(yùn)港交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交時(shí),,合同中規(guī)定檢驗(yàn)地點(diǎn)應(yīng)以“離岸品質(zhì),、離岸重量”為宜。( )
【答案】B
【解析】在外貿(mào)實(shí)務(wù)中,,對(duì)于檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)一般有三種方式:①離岸品質(zhì),、離岸重量,;②到岸品質(zhì)、到岸重量,;③裝運(yùn)港檢驗(yàn),、目的港復(fù)驗(yàn)。采用在裝運(yùn)港交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交時(shí),,習(xí)慣采用“裝運(yùn)港檢驗(yàn),、目的港復(fù)驗(yàn)”。
28.在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中,,約定包裝時(shí),“習(xí)慣包裝”,、“適合海運(yùn)包裝”等是常用的,、比較好的規(guī)定方法。( )
【答案】B
【解析】在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中,,約定包裝時(shí),,一般不使用“習(xí)慣包裝”、“適合海運(yùn)包裝”等規(guī)定方法,,而是在合同中明確規(guī)定包裝條款,,以免由于包裝問(wèn)題而造成合同糾紛。
29.班輪運(yùn)費(fèi)包括基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分,。( )
【答案】A
【解析】班輪運(yùn)費(fèi)包括基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分,。其中,運(yùn)輸附加費(fèi)是運(yùn)費(fèi)中不可分割的一部分,,是承運(yùn)人為了應(yīng)對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)變化而加收的一種費(fèi)用,。
30.提單在法律上具有物權(quán)憑證的作用,在國(guó)際貿(mào)易串,,提單可以通過(guò)背書(shū)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓?zhuān)D(zhuǎn)讓也就意味著轉(zhuǎn)讓貨物的所有權(quán),。( )
【答案】A
【解析】與其他運(yùn)輸單據(jù)不同,,提單具有物權(quán)憑證的作用,可以通過(guò)背書(shū)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,。提單之所以能轉(zhuǎn)讓?zhuān)且驗(yàn)樘釂未碇浳锏乃袡?quán),。
31.發(fā)盤(pán)人在其提出的訂約建議中加注諸如“僅供參考”、“須以發(fā)盤(pán)人的最后確認(rèn)為準(zhǔn)”或其他類(lèi)似的保留條件,,這樣的訂約建議就不是發(fā)盤(pán),,而只是發(fā)盤(pán)的邀請(qǐng)。( )
【答案】A
【解析】發(fā)盤(pán)的內(nèi)容必須十分確定,,體現(xiàn)為發(fā)盤(pán)所列條件是完整的,、明確的和終局的。發(fā)盤(pán)人在其提出的訂約建議中加注諸如“僅供參考”,、“須以發(fā)盤(pán)人的最后確認(rèn)為準(zhǔn)”或其他類(lèi)似的保留條件,,這樣的訂約建議就不是發(fā)盤(pán),而只是發(fā)盤(pán)的邀請(qǐng),。
32.一張未記載付款日期的匯票,,按慣例可理解為見(jiàn)票后21天付款。( )
【答案】B
【解析】我國(guó)《票據(jù)法》規(guī)定,,匯票上記載的付款日期應(yīng)當(dāng)清楚,、明確,未記載付款日期的視為見(jiàn)票即付,。
33.開(kāi)證行,、保兌行或其他指定銀行都有一段合理時(shí)間審核單據(jù),但不超過(guò)收到單據(jù)次日起的l5個(gè)銀行工作日,。( )
【答案】B
【解析】《UCP600》規(guī)定銀行審核單據(jù)時(shí)間不超過(guò)收到單據(jù)次日起的5個(gè)銀行工作日,。
34.國(guó)際郵包運(yùn)輸具有國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)和“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)。( )
【答案】A
【解析】郵包運(yùn)輸是指通過(guò)郵局寄送進(jìn)出口商品的一種較簡(jiǎn)便的運(yùn)輸方式,。國(guó)際郵包運(yùn)輸具有國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)和“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)男再|(zhì),,而且手續(xù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用也不高,。
35.簽發(fā)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單的經(jīng)營(yíng)人,,其責(zé)任是對(duì)第一段運(yùn)輸負(fù)責(zé)。( )
【答案】B
【解析】簽發(fā)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單的經(jīng)營(yíng)人,,應(yīng)該對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程負(fù)責(zé),;簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單的經(jīng)營(yíng)人才僅對(duì)第一段運(yùn)輸負(fù)責(zé)。
36.國(guó)際貿(mào)易慣例已得到各國(guó)公認(rèn),,因此它對(duì)于買(mǎi)賣(mài)雙方都具有普遍的法律約束力,。( )
【答案】B
【解析】國(guó)際貿(mào)易慣例是人們長(zhǎng)期實(shí)踐中形成并承認(rèn)的習(xí)慣做法和規(guī)則,它不是法律,對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方?jīng)]有強(qiáng)制約束力,,是否采用完全由雙方當(dāng)事人決定,。
37.合同的書(shū)面形式包括銷(xiāo)售合同、購(gòu)貨確認(rèn)書(shū),、備忘錄,、訂單等形式。( )
【答案】B
【解析】合同的書(shū)面形式是指合同書(shū),、信件和數(shù)據(jù)電文(包括電傳,、電報(bào)、傳真,、電子數(shù)據(jù)交換和電子郵件)等可以有形地表現(xiàn)所載內(nèi)容的形式,。我國(guó)對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)中,主要采用的書(shū)面合同是銷(xiāo)售合同,、銷(xiāo)售確認(rèn)書(shū),。
38.信用證要求海運(yùn)提單,貨物運(yùn)抵LATTAKIA PORT IN TRANSIT TO MAMASCUS.提單實(shí)際顯示:PORT OF DISCHARGE:LATTAKINA,,PLACE OF DEHVERY:DAMASCUS(SYRIA),,因此,與信用證對(duì)海運(yùn)提單的要求不符,。( )
【答案】A
【解析】PLACE OF DELIVERY表示交付地,,DAMASCUS(SYRIA)是運(yùn)輸過(guò)程中的轉(zhuǎn)運(yùn)港,所以應(yīng)正確填寫(xiě)為“PORT OF TRANSSHIPMENT:DAMASCUS(SYRIA)”,。
39.開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)申明用MT700格式,,則表明該信用證是信開(kāi)信用證格式。( )
【答案】B
【解析】開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)申明用MTT00格式,,則表明該信用證使用的是SWIFY格式,,而不是信開(kāi)信用證格式。信開(kāi)是開(kāi)證行把正本信用證郵寄給通知行,。
40.信用證中關(guān)于保險(xiǎn)條款,規(guī)定irrespeCtive of perCentage,,則保險(xiǎn)單中應(yīng)有免賠率的條款,。( )
【答案】B
【解析】如果信用證要求不計(jì)免賠率(irrespeCtive of perCentage,簡(jiǎn)稱(chēng)I.0.P.),,意味著沒(méi)有免賠規(guī)定,,所以保險(xiǎn)單據(jù)中不應(yīng)表明含有此條款。
四,、計(jì)算題(2小題,,共5分)
1.我某貿(mào)易公司出口土特產(chǎn)品50箱,每箱體積41Cm×33.5Cm×29Cm,每箱重44.50公斤,,該商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M,;基本費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸40美元,轉(zhuǎn)船附加費(fèi)為21%,,港口附加費(fèi)為20%,,試計(jì)算運(yùn)費(fèi)為多少?(3分)
解:M=0.41×0.335×0.29=0.0398