記者近日從重慶鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡稱重鋼集團(tuán)）獲悉,，在當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的嚴(yán)峻形勢下，重鋼集團(tuán)通過管理提升調(diào)機(jī)構(gòu),、科技創(chuàng)新促轉(zhuǎn)型,，以降本增效為目標(biāo)，積極推進(jìn)完成減虧扭虧的經(jīng)營任務(wù),。目前,，重鋼集團(tuán)非鋼產(chǎn)業(yè)比例已占三成，“十三五”期間這一比例或?qū)⑦_(dá)到五成,。

“鋼鐵行業(yè)現(xiàn)在形勢很嚴(yán)峻,，鋼鐵產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重產(chǎn)能過剩，這情況在幾年內(nèi)很難有好轉(zhuǎn),，所以鋼鐵行業(yè)同質(zhì)化競爭的局面還會持續(xù)一段時間,。對此我們只能一邊以效益為中心，沒有毛利潤的產(chǎn)品盡量不生產(chǎn),；一邊把非鋼產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展重點(diǎn),。”重鋼集團(tuán)董事長劉加才向華龍網(wǎng)記者表示。

“‘十二五’期間,，我們主要的精力,、資金的投入都在環(huán)保搬遷上，因?yàn)榘徇w的資金缺口很大。對非鋼產(chǎn)業(yè)的態(tài)度是任其自由發(fā)展,，沒有投入,，也不重視。集團(tuán)從去年開始把非鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作為重要戰(zhàn)略,。”劉加才介紹,，去年起重鋼集團(tuán)明確了重點(diǎn)發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)的五大板塊，分別是：礦產(chǎn)資源,、工程建設(shè),、房地產(chǎn)、物流配送,、氣體制造,。

據(jù)劉加才介紹，去年重鋼集團(tuán)非鋼產(chǎn)業(yè)比重在30%左右,。按規(guī)劃,，“十三五”期間重鋼集團(tuán)非鋼產(chǎn)業(yè)比重將達(dá)到50%。

“面對持續(xù)惡化的鋼鐵行業(yè)形勢,，集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)降本增效工作,，今年的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)鋼鐵主業(yè)減虧20億元。而鐵水成本高一直是造成我們虧損嚴(yán)重的重要原因之一,，所以降低鐵水成本是我們降本增效的重要環(huán)節(jié),。”據(jù)劉加才介紹，重慶本地鐵礦資源的含鐵量較少,，重鋼目前90%左右的鐵礦都靠從外地運(yùn)來。劉加才算了一筆賬：“以我們自有的礦山西昌礦業(yè)公司為例,，從西昌運(yùn)送礦石到長壽的運(yùn)費(fèi)是238元/噸,，因?yàn)樵摰V山的鐵礦石品位（含鐵量）在55%左右，所以要1.8噸礦石才能煉一噸生鐵,，折算下來我們煉一噸鐵的物流成本達(dá)400元左右,。如果是國外來礦物流價格會更高。”

面對這一情況,，重鋼集團(tuán)進(jìn)行了技術(shù)創(chuàng)新,。以前重鋼的中型高爐煉鐵采用的是來自巴西、遼寧等地的精礦,，如果用品位差的礦石就會造成爐況不順的情況發(fā)生,，而這些精礦的價格、運(yùn)費(fèi)都很高,，從而造成重鋼鐵水成本居高不下,。今年起，集團(tuán)創(chuàng)新了煉鐵工藝技術(shù)，保留一部分精礦的同時,，再加入一些價格便宜,、品位較低的雜礦，通過新技術(shù),，使高爐用這些礦石煉鐵時不再出現(xiàn)爐況不順的現(xiàn)象,，從而降低了鐵水成本。

“今年5月我們的鐵水成本較今年1月每噸下降448元,。”劉加才表示,，“今年1-5月，重鋼集團(tuán)同比2013年減虧5.1億元,，減虧幅度達(dá)到46.83%,。”

據(jù)介紹，重鋼集團(tuán)出資1.53億元與中國長江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司,、江蘇新?lián)P子造船公司等國企,、民企合資成立的三峰靖江港務(wù)物流有限責(zé)任公司，經(jīng)過2年多的建設(shè),，已成為物流,、加工、貿(mào)易三位一體,、相互促進(jìn)發(fā)展的大物流基地,，也是重鋼集團(tuán)原料儲備和船用剛才中轉(zhuǎn)、加工配送的重要基地,，成為重鋼集團(tuán)進(jìn)行商貿(mào)和融資活動的重要平臺,，資產(chǎn)已增至25億元。

而重鋼集團(tuán)合資開發(fā)的澳礦項目也正在資金籌集中,。據(jù)劉加才介紹,，該項目位于西澳洲地區(qū)，資源儲量預(yù)計達(dá)到50-80億噸,，原礦平均品位39.4%,，選礦后鐵精礦品位將達(dá)67%以上。預(yù)計一期工程每年可開采鐵精礦一千萬噸,。（華龍網(wǎng)）