【電纜網(wǎng)訊】海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,,2019年4月份中國進口煤及褐煤2529.9萬噸,同比增加301.6萬噸,增長13.53%,;環(huán)比增加181.7萬噸,,增長7.74%。1-4月煤及褐煤累計進口量9992.6萬噸,,同比增長1.7%,。累計年化進口量30394.2萬噸,高于去年全年28123.2的水平,。
分國別看,,4月中國進口煤炭排在前五位的進口國為印度尼西亞、澳大利亞,、蒙古,、俄羅斯及菲律賓。上述五國共出口中國煤炭合計2477萬噸,,占中國全部進口煤炭的97.9%,。
澳大利亞4月份向中國出口煤炭577萬噸,較3月份增33.0%,,較去年同期增27.1%,。其中動力煤305萬噸,煉焦煤272萬噸,。
蒙古國4月份出口中國煤炭390萬噸,,環(huán)比增14.2%,同比增15.1%,,其中動力煤20萬噸,,煉焦煤369萬噸。
印度尼西亞4月出口中國煤炭1207萬噸,,環(huán)比增3.2%,,同比增1.8%。其中褐煤879萬噸,、動力煤323萬噸,。
分煤種看,4月份中國進口煤炭最大量的煤種為褐煤,,占全部進口煤炭的38.14%,;排在第二位的為動力煤,占比為30.40%,;其次為煉焦煤占比為29.37%,。
動力煤方面,2019年4月份,,中國進口動力煤(包含煙煤和次煙煤,,但不包括褐煤)769萬噸,,同比減少131萬噸,下降14.56%,,環(huán)比增加90萬噸,,增長13.259%,。
煉焦煤方面,,2019年4月份,中國煉焦煤進口743萬噸,,同比增長59.4%,;環(huán)比增加129萬噸,增長21.01%,。
褐煤方面,,2019年4月份,中國進口褐煤965萬噸,,同比增長20.5%,,環(huán)比增加6萬噸,增長0.63%,。
2019年4月份,,中國進口無煙煤53萬噸,同比下降27.4%,,環(huán)比減少43萬噸,,下降44.79%。
從進口煤種的結(jié)構(gòu)看,,褐煤進口量同比變動不大,,略有增加。進口動力煤同比呈減少趨勢,;進口煉焦煤同比大幅增加,。
從2014年起,我國煤炭供需局面開始轉(zhuǎn)向供過于求,,進口政策就由原來的刺激性政策轉(zhuǎn)為條件性限制進口,。2016年煤炭供給側(cè)改革,隨著淘汰落后產(chǎn)能,、去除過剩產(chǎn)能,,煤炭產(chǎn)量增長放緩,為了把供給側(cè)改革的成果留給國內(nèi),,加之國內(nèi)先進產(chǎn)能的有序釋放,,2018年10月開始,國家發(fā)改委就明確提出,,全年煤炭進口量不超過2017年水平,。2019年伴隨著供給側(cè)改革的進一步推進,,發(fā)改委傳達了相關(guān)指示:一是進口煤總量仍平控,2019年控制在18年幅度不增不減,;二是作為電力企業(yè)重要渠道的進口煤降本增效,,19年將會精準調(diào)控,正在制定研究把總量配給終端企業(yè),,類似于廠礦直接對接的方式,,充分利用好平控的總量。
從煤炭進口結(jié)構(gòu)上看,,隨著國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量再創(chuàng)新高,,對優(yōu)質(zhì)煉焦煤需求旺盛,特別是低硫,、低灰主焦煤,,而進口煉焦煤正是對該類煤種的有效補充。預計2019年國內(nèi)煤炭進口總量同比略有增加,,其中,,進口煉焦煤保持增長態(tài)勢,動力煤進口將繼續(xù)回落,。
Chinainout is the biggest platform for coal business promotion in China.
澳大利亞4月份向中國出口煤炭577萬噸,較3月份增33.0%,,較去年同期增27.1%,。其中動力煤305萬噸,煉焦煤272萬噸,。
蒙古國4月份出口中國煤炭390萬噸,,環(huán)比增14.2%,同比增15.1%,,其中動力煤20萬噸,,煉焦煤369萬噸。
印度尼西亞4月出口中國煤炭1207萬噸,,環(huán)比增3.2%,,同比增1.8%。其中褐煤879萬噸,、動力煤323萬噸,。
分煤種看,4月份中國進口煤炭最大量的煤種為褐煤,,占全部進口煤炭的38.14%,;排在第二位的為動力煤,占比為30.40%,;其次為煉焦煤占比為29.37%,。
動力煤方面,2019年4月份,,中國進口動力煤(包含煙煤和次煙煤,,但不包括褐煤)769萬噸,,同比減少131萬噸,下降14.56%,,環(huán)比增加90萬噸,,增長13.259%,。
煉焦煤方面,,2019年4月份,中國煉焦煤進口743萬噸,,同比增長59.4%,;環(huán)比增加129萬噸,增長21.01%,。
褐煤方面,,2019年4月份,中國進口褐煤965萬噸,,同比增長20.5%,,環(huán)比增加6萬噸,增長0.63%,。
2019年4月份,,中國進口無煙煤53萬噸,同比下降27.4%,,環(huán)比減少43萬噸,,下降44.79%。
從進口煤種的結(jié)構(gòu)看,,褐煤進口量同比變動不大,,略有增加。進口動力煤同比呈減少趨勢,;進口煉焦煤同比大幅增加,。
從2014年起,我國煤炭供需局面開始轉(zhuǎn)向供過于求,,進口政策就由原來的刺激性政策轉(zhuǎn)為條件性限制進口,。2016年煤炭供給側(cè)改革,隨著淘汰落后產(chǎn)能,、去除過剩產(chǎn)能,,煤炭產(chǎn)量增長放緩,為了把供給側(cè)改革的成果留給國內(nèi),,加之國內(nèi)先進產(chǎn)能的有序釋放,,2018年10月開始,國家發(fā)改委就明確提出,,全年煤炭進口量不超過2017年水平,。2019年伴隨著供給側(cè)改革的進一步推進,,發(fā)改委傳達了相關(guān)指示:一是進口煤總量仍平控,2019年控制在18年幅度不增不減,;二是作為電力企業(yè)重要渠道的進口煤降本增效,,19年將會精準調(diào)控,正在制定研究把總量配給終端企業(yè),,類似于廠礦直接對接的方式,,充分利用好平控的總量。
從煤炭進口結(jié)構(gòu)上看,,隨著國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量再創(chuàng)新高,,對優(yōu)質(zhì)煉焦煤需求旺盛,特別是低硫,、低灰主焦煤,,而進口煉焦煤正是對該類煤種的有效補充。預計2019年國內(nèi)煤炭進口總量同比略有增加,,其中,,進口煉焦煤保持增長態(tài)勢,動力煤進口將繼續(xù)回落,。
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