【電纜網(wǎng)訊】海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2019年4月份中國進口煤及褐煤2529.9萬噸,,同比增加301.6萬噸,,增長13.53%;環(huán)比增加181.7萬噸,,增長7.74%,。1-4月煤及褐煤累計進口量9992.6萬噸,同比增長1.7%,。累計年化進口量30394.2萬噸,,高于去年全年28123.2的水平。
分國別看,,4月中國進口煤炭排在前五位的進口國為印度尼西亞,、澳大利亞、蒙古,、俄羅斯及菲律賓,。上述五國共出口中國煤炭合計2477萬噸,占中國全部進口煤炭的97.9%,。
澳大利亞4月份向中國出口煤炭577萬噸,,較3月份增33.0%,較去年同期增27.1%,。其中動力煤305萬噸,,煉焦煤272萬噸。
蒙古國4月份出口中國煤炭390萬噸,,環(huán)比增14.2%,,同比增15.1%,其中動力煤20萬噸,,煉焦煤369萬噸,。
印度尼西亞4月出口中國煤炭1207萬噸,環(huán)比增3.2%,,同比增1.8%,。其中褐煤879萬噸、動力煤323萬噸。
分煤種看,,4月份中國進口煤炭最大量的煤種為褐煤,,占全部進口煤炭的38.14%;排在第二位的為動力煤,,占比為30.40%,;其次為煉焦煤占比為29.37%。
動力煤方面,,2019年4月份,,中國進口動力煤(包含煙煤和次煙煤,但不包括褐煤)769萬噸,,同比減少131萬噸,,下降14.56%,環(huán)比增加90萬噸,,增長13.259%,。
煉焦煤方面,2019年4月份,,中國煉焦煤進口743萬噸,,同比增長59.4%;環(huán)比增加129萬噸,,增長21.01%,。
褐煤方面,2019年4月份,,中國進口褐煤965萬噸,,同比增長20.5%,環(huán)比增加6萬噸,,增長0.63%,。
2019年4月份,中國進口無煙煤53萬噸,,同比下降27.4%,,環(huán)比減少43萬噸,下降44.79%,。
從進口煤種的結(jié)構(gòu)看,,褐煤進口量同比變動不大,略有增加,。進口動力煤同比呈減少趨勢,;進口煉焦煤同比大幅增加。
從2014年起,,我國煤炭供需局面開始轉(zhuǎn)向供過于求,,進口政策就由原來的刺激性政策轉(zhuǎn)為條件性限制進口。2016年煤炭供給側(cè)改革,,隨著淘汰落后產(chǎn)能,、去除過剩產(chǎn)能,煤炭產(chǎn)量增長放緩,,為了把供給側(cè)改革的成果留給國內(nèi),,加之國內(nèi)先進產(chǎn)能的有序釋放,2018年10月開始,,國家發(fā)改委就明確提出,,全年煤炭進口量不超過2017年水平。2019年伴隨著供給側(cè)改革的進一步推進,,發(fā)改委傳達了相關(guān)指示:一是進口煤總量仍平控,,2019年控制在18年幅度不增不減;二是作為電力企業(yè)重要渠道的進口煤降本增效,,19年將會精準(zhǔn)調(diào)控,,正在制定研究把總量配給終端企業(yè),類似于廠礦直接對接的方式,,充分利用好平控的總量,。
從煤炭進口結(jié)構(gòu)上看,隨著國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量再創(chuàng)新高,,對優(yōu)質(zhì)煉焦煤需求旺盛,,特別是低硫、低灰主焦煤,,而進口煉焦煤正是對該類煤種的有效補充,。預(yù)計2019年國內(nèi)煤炭進口總量同比略有增加,其中,,進口煉焦煤保持增長態(tài)勢,,動力煤進口將繼續(xù)回落。
Chinainout is the biggest platform for coal business promotion in China.

澳大利亞4月份向中國出口煤炭577萬噸,,較3月份增33.0%,較去年同期增27.1%,。其中動力煤305萬噸,,煉焦煤272萬噸。
蒙古國4月份出口中國煤炭390萬噸,,環(huán)比增14.2%,,同比增15.1%,其中動力煤20萬噸,,煉焦煤369萬噸,。
印度尼西亞4月出口中國煤炭1207萬噸,環(huán)比增3.2%,,同比增1.8%,。其中褐煤879萬噸、動力煤323萬噸。
分煤種看,,4月份中國進口煤炭最大量的煤種為褐煤,,占全部進口煤炭的38.14%;排在第二位的為動力煤,,占比為30.40%,;其次為煉焦煤占比為29.37%。
動力煤方面,,2019年4月份,,中國進口動力煤(包含煙煤和次煙煤,但不包括褐煤)769萬噸,,同比減少131萬噸,,下降14.56%,環(huán)比增加90萬噸,,增長13.259%,。
煉焦煤方面,2019年4月份,,中國煉焦煤進口743萬噸,,同比增長59.4%;環(huán)比增加129萬噸,,增長21.01%,。
褐煤方面,2019年4月份,,中國進口褐煤965萬噸,,同比增長20.5%,環(huán)比增加6萬噸,,增長0.63%,。
2019年4月份,中國進口無煙煤53萬噸,,同比下降27.4%,,環(huán)比減少43萬噸,下降44.79%,。
從進口煤種的結(jié)構(gòu)看,,褐煤進口量同比變動不大,略有增加,。進口動力煤同比呈減少趨勢,;進口煉焦煤同比大幅增加。
從2014年起,,我國煤炭供需局面開始轉(zhuǎn)向供過于求,,進口政策就由原來的刺激性政策轉(zhuǎn)為條件性限制進口。2016年煤炭供給側(cè)改革,,隨著淘汰落后產(chǎn)能,、去除過剩產(chǎn)能,煤炭產(chǎn)量增長放緩,,為了把供給側(cè)改革的成果留給國內(nèi),,加之國內(nèi)先進產(chǎn)能的有序釋放,2018年10月開始,,國家發(fā)改委就明確提出,,全年煤炭進口量不超過2017年水平。2019年伴隨著供給側(cè)改革的進一步推進,,發(fā)改委傳達了相關(guān)指示:一是進口煤總量仍平控,,2019年控制在18年幅度不增不減;二是作為電力企業(yè)重要渠道的進口煤降本增效,,19年將會精準(zhǔn)調(diào)控,,正在制定研究把總量配給終端企業(yè),類似于廠礦直接對接的方式,,充分利用好平控的總量,。
從煤炭進口結(jié)構(gòu)上看,隨著國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量再創(chuàng)新高,,對優(yōu)質(zhì)煉焦煤需求旺盛,,特別是低硫、低灰主焦煤,,而進口煉焦煤正是對該類煤種的有效補充,。預(yù)計2019年國內(nèi)煤炭進口總量同比略有增加,其中,,進口煉焦煤保持增長態(tài)勢,,動力煤進口將繼續(xù)回落。
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