據(jù)媒體報(bào)道,，昨天,，北京發(fā)布《北京市電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃(2014-2017年)》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》），計(jì)劃這4年提供17萬(wàn)輛電動(dòng)小客車指標(biāo),，到2017年建設(shè)一萬(wàn)個(gè)快速充電樁,。此外，目前北京市正研究電動(dòng)汽車不限行,、減免路橋費(fèi)等優(yōu)惠政策,。

哪些地方將建充電樁？

《行動(dòng)計(jì)劃》堅(jiān)持公用充電樁以快充補(bǔ)電為主,、自用充電樁以慢充為主的原則,，適度超前布局，建成較為完善的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。到2017年建設(shè)1萬(wàn)個(gè)快速充電樁,。

公交領(lǐng)域

建設(shè)大型充換電站3座；對(duì)直充式電驅(qū)動(dòng)公交車,、增程式公交車分別按照不低于2：1,、10：1的車樁比建設(shè)快速充電樁。2014年力爭(zhēng)完成小營(yíng)公交車充換電站建設(shè),，啟動(dòng)通州土橋和昌平未來(lái)科技城公交車充換電站建設(shè),。

出租領(lǐng)域

對(duì)市區(qū)電動(dòng)出租車按照不低于3：1的車樁比建設(shè)快速充電樁；對(duì)區(qū)域電動(dòng)出租車分別按照不低于1：1,、5：1的車樁比建設(shè)交流充電樁,、快速充電樁；同時(shí)在出租企業(yè)建設(shè)慢充樁,。

公用充電

到2017年,，在社會(huì)公共停車場(chǎng)、交通樞紐停車場(chǎng)（含P+R）,、大型商超停車場(chǎng),、高速公路服務(wù)區(qū),、電動(dòng)汽車專業(yè)銷售（4S）店、具備條件的加油站等建設(shè)10000個(gè)快速充電樁,。2014年重點(diǎn)研究制定在首都機(jī)場(chǎng)、南苑機(jī)場(chǎng),、北京站,、北京南站、北京西站等大型交通樞紐,、以及公共停車場(chǎng),、高速公路服務(wù)區(qū)等公共場(chǎng)所充電設(shè)施配建規(guī)范，完成1000個(gè)快速充電樁建設(shè),，在五環(huán)內(nèi)初步建成5公里半徑快速充電網(wǎng)絡(luò),。

哪些領(lǐng)域推廣電動(dòng)車？

公交車

2014年,，投運(yùn)電驅(qū)動(dòng)公交車不低于900輛,。到2017年，投運(yùn)電驅(qū)動(dòng)公交車不低于4500輛,。

●長(zhǎng)安街沿線,、三環(huán)路環(huán)線等重點(diǎn)公交線路全部采用電驅(qū)動(dòng)公交車。2014年在重點(diǎn)公交線路上投運(yùn)電驅(qū)動(dòng)公交車700輛,。

●現(xiàn)有4條城市快速公交線路將全部更新為電驅(qū)動(dòng)公交車,。2014年重點(diǎn)啟動(dòng)南中軸快速公交線路首批40輛電驅(qū)動(dòng)公交車的更新工作。

●現(xiàn)有及新增軌道交通接駁微循環(huán)線路全部采用電驅(qū)動(dòng)公交車,。2014年重點(diǎn)在6條以上微循環(huán)線路投運(yùn)電驅(qū)動(dòng)公交車不低于100輛,。

●新城城區(qū)內(nèi)主要公交線路全部采用電驅(qū)動(dòng)公交車。2014年重點(diǎn)在懷柔亞太經(jīng)濟(jì)合作組織會(huì)議會(huì)址,、亦莊新城,、昌平未來(lái)科技城等的主要公交線路投運(yùn)電驅(qū)動(dòng)公交車60輛。

●首都機(jī)場(chǎng)更新或新增各類運(yùn)營(yíng)車輛,、擺渡等旅客保障車輛全部采用純電動(dòng)汽車,。2014年完成首批電動(dòng)汽車示范運(yùn)行，規(guī)劃建設(shè)配套充電站,。

出租車

●市區(qū)內(nèi)新增出租車全部采用電動(dòng)汽車,；加快研究出臺(tái)出租車輛更新為電動(dòng)出租車的鼓勵(lì)政策，推動(dòng)存量出租車輛有序更新為電動(dòng)汽車,。

●10個(gè)郊區(qū)縣區(qū)域出租車全部采用電動(dòng)汽車,。

分時(shí)租賃

建設(shè)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃網(wǎng)絡(luò)，使其成為城市多層次交通體系的組成部分,。

物流車

在郵政快遞,、電子商務(wù)末端物流等領(lǐng)域推廣應(yīng)用電動(dòng)物流車,。

公務(wù)車

新增的公務(wù)車、具備更新條件的公務(wù)車,、黨政機(jī)關(guān)機(jī)要通訊車原則上均采用電動(dòng)汽車,，并在全市黨政機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位現(xiàn)有公共停車位建設(shè)一定比例的充電樁。

環(huán)衛(wèi)車

新增環(huán)衛(wèi)車中電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車比例要超過(guò)50%,。

私人領(lǐng)域

鼓勵(lì)單位及個(gè)人購(gòu)買使用電動(dòng)汽車,。到2017年，提供17萬(wàn)輛電動(dòng)小客車指標(biāo),。2014年完成2萬(wàn)輛電動(dòng)小客車指標(biāo)配置,，爭(zhēng)取出臺(tái)有關(guān)政策鼓勵(lì)老舊機(jī)動(dòng)車更新為電動(dòng)汽車。

■ 焦點(diǎn)：充電樁對(duì)外運(yùn)營(yíng)可收服務(wù)費(fèi)

昨日發(fā)布的《行動(dòng)計(jì)劃》提出,，具備條件的社會(huì)停車場(chǎng)應(yīng)建設(shè)一定比例的充電樁向社會(huì)開(kāi)放,，并按照相關(guān)規(guī)定收取服務(wù)費(fèi)用。

市發(fā)改委相關(guān)人士表示,，北京正以政府部門為試點(diǎn)將停車資源向公眾開(kāi)放,，未來(lái)將通過(guò)收取服務(wù)費(fèi)等政策，鼓勵(lì)有停車資源的單位或個(gè)人建設(shè)充電樁并對(duì)外運(yùn)營(yíng),，以此推動(dòng)該領(lǐng)域市場(chǎng)化,。今后，把車停到社會(huì)停車場(chǎng)時(shí)需交納三部分費(fèi)用,，包括停車費(fèi),、服務(wù)費(fèi)和電費(fèi)，具體的成本構(gòu)成和價(jià)格目前正在研究測(cè)算,，而目前公共場(chǎng)所充電基本上不收取服務(wù)費(fèi),。關(guān)于服務(wù)費(fèi)的政策有關(guān)部門正在研究。